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汽车电瓶受损,原来是你停车之后做了这些

请问汽车电瓶受损,原来是你停车之后做了这些怎么理解?各位车友知道汽车电瓶受损,原来是你停车之后做了这些的相关知识吗?

提问者: 唐飘海 | 2020-01-22 1230

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昨天还在马路上飞奔的爱车,就在车库停了一晚上。第二天就不能发动了?爱车这么脆弱!

其实这是日积月累的电瓶问题,导致了爱车无法启动!

 

1. 熄火后长时间用电 

在熄火后继续用电包括很多种情况,比如熄火后长时间使用车电器,还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的发电机是不工作的,蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态,其电容量减少很可能造成车辆无法启动,并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。

  

2. 长时间或频繁打火 

每次启动发动机时,打火时间不宜超过3秒钟,若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火,应在15秒的间隔后再次打火,否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流,造成其自身的损耗。

 

3. 熄火后不拔掉外接设备

很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性,常利用这个电源接口外接很多设备,如GPS、行车记录仪空气净化器等,这些设备依靠点烟器供电进行工作。额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担,而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式,如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量,损耗蓄电池。



4. 长时间不使用蓄电池

蓄电池主要分为铅酸蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类。目前一般使用的是免维护铅蓄电池,普遍使用寿命在3年左右。不过如果使用得当,一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年,当然如果使用不当,蓄电池很有可能用不了3年就已玩玩。之所以有如此大的差异和车主的日常用车习惯有很大的关系车辆长期停放不用时要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉。

  

5. 不定期清除电极桩头腐蚀物

不及时清除会产生漏电,影响蓄电池性能利用浇热水方式可以有效清除腐蚀物,清除后最好在桩头上抹上黄油,防止腐蚀。

  

很多车主认为更换蓄电池很简单,自己就能换,但维修技师并不建议车主动手更换汽车蓄电池。因为更换过程需要切断车辆电源,车辆的时钟需要进行重新设置,有些车型还需要对天窗开关玻璃升降开关进行初始化;对于一些高端车型,还需借助电脑对车辆的行车电脑进行重新设定。


回答者: 符厚岚 | 2020-01-22

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