您的位置:汽车中国>车主问答>中国车牌为什么是五位数?

中国车牌为什么是五位数?

请问中国车牌为什么是五位数?怎么理解?各位车友知道中国车牌为什么是五位数?的相关知识吗?

提问者: 虞洋 | 2020-01-17 1651

写回答

最佳回答

我们今天要说的这个物件,每一个车上都有,每一天你都会看到它,它对于每一辆车都非常重要,但它也总是最容易被人们所忽略,那究竟是什么呢?没错,就是车牌,车牌看似简简单单,但它却是一辆车身份的象征,千万不要小看了它,没有它,你的车将寸步难行。



那么除了是作为一辆车的身份证之外,它还有哪些方面的冷知识呢?赶紧掏出你的小本本,勤记笔记,进入我们今天的老司机养成记——走进车牌栏目。



汽车还没有普及的上世纪50年代之前,那时候汽车牌照也没有一个统一的标准,所以各个地方政府就自行打开脑洞,设计车牌样式,结果出现了各种各样的车牌形式,一个地方就有一种车牌。直到新中国成立以后,车牌才渐渐有了自己统一的模样。




新中国成立之后第一次发放车牌在1951年,那时候车牌还没有统一样式,而号码牌上就以省为单位,从小到大编号,直到1960年的时候政府才想起要给车牌一个名分了,所以才正式规范车牌的尺寸颜色以及使用的材质等等。而且开始按照各省、市(自治区)按序列编号,这种方式也一直沿用到现在,只是如今把代表市的数字改成了字母而已。


另外92年之前还有一个不一样,就是之前的车牌是两行,上面写省和市的代号,下面是数字字母编号,92年之后就变成了一行了。所以92年之后的车牌称之为92式,之前的称之为86式。如今我们看到的都是92式的车牌了。





车牌为什么是五位数?

这又属于另一段故事了,因为当时汽车产业才刚刚起步,对汽车的保有量预估完全不足,认为10万辆车对于一个城市已经远远足够了,没有想到如今汽车的发展如此迅速,这10万个5位数字的组合已经早就被用完了,所以后来才出现了数字+字母的混合牌照出现,这种方式纯粹是为了增加可以使用的车牌数量,并没有赋予特殊的意义。不过因为字母的出现,很多人会选择自己姓氏的第一个字母作为车牌号五位数中的一个,反而让车牌变得与自己更为紧密了,也算是阴差阳错的有了一些与众不同的意义。




另外一个原因或许连制定车牌标准的人自己也没有想到,科学研究显示,人的大脑记忆五位数是最快的,无论这五位数怎么没有规律的排列,人很快就能记住它。我们知道,驾驶车辆或者乘车过程中,经常会发生事故逃逸等恶劣事件,无论你是受害人还是目击者,如果发生事故的地点没有摄像头,那么能够快速记忆车牌号码对于警方后期追踪逃逸车辆、处罚肇事者都有非常大的帮助。




关于车牌的疯狂事件

如今的车牌虽然都变成了统一的样式,感觉也不如以前的好看了,但是关于车牌的搞笑故事却还是不少,没准什么时候从你身边擦身而过的一辆车,车牌上就写了“SB520”的字样。




除了这些以外,中国人是一个对数字非常在意的民族,吉利的数字那是可遇不可求的,所以像88888、V587、88666等号码牌都被炒到了天价,甚至比车本身都贵了。




现行车牌的种类

当然,不同的车型、不同的用途,车牌也是有所差别的,一般的小型民用车辆就是蓝色白色字;大型民用车辆是黄底黑字;武警专用车辆则是白底红“WJ”黑字等等,而如今又增加了一个新能源汽车,车牌是绿色的,而且后面的数字从5位涨到了6位,又丰富了车牌的种类。



当然,除了这些以外,香港以及台湾的车牌与我们大陆的也有不小的差别,在香港开车,车头跟车尾都需要展示一张车牌,而且车牌还不一样,车头使用的是白底黑字,而车尾则使用黄底黑字,目前拥有01号香港车牌的是香港警务处处长,大佬级人物。台湾的车牌可以说非常的好看,颜值上绝对甩了大陆车牌几条街,采用的是白底黑字,以前还标有台湾省、台北市的字样,现在也取消了。


(上图是还没有取消台湾地区名称的车牌样式)


回答者: 甄宇娜 | 2020-01-17

品牌选车

汽车零部件报价

  • [倍耐力] 195/60 R14 86H

    轮胎类型: 轿车舒适型

    花纹: 对称

    官方价: 暂无报价

    载重指数: 86(530kg)

    速度等级: H(210km/h)

  • [邓禄普] 265/30 R19 89W

    轮胎类型: 轿车运动型

    花纹: 单导向

    官方价: 暂无报价

    载重指数: 89(580kg)

    速度等级: W(270km/h)

  • [万力] 205/70 R15 100T

    轮胎类型: 轿车运动型

    花纹: 对称

    官方价: 暂无报价

    载重指数: 100(800kg)

    速度等级: T(190km/h)

  • [固铂] 255/70 R16 109S

    轮胎类型: SUV公路型HT

    花纹: 对称

    官方价: 暂无报价

    载重指数: 109(1030kg)

    速度等级: S(180km/h)

  • [普利司通] 175/65 R15 84H

    轮胎类型: 轿车舒适型

    花纹: 对称

    官方价: 暂无报价

    载重指数: 84(500kg)

    速度等级: H(210km/h)

  • [善领] 善领GT318

    类型: 普通电子狗

    外观: 车模类型

    官方价: 358元

    功能: 固定流动测速一体机

    预警距离:

  • [征途] 猎云ZT518SC

    类型: 自动升级云电子狗

    外观: 车模类型

    官方价: 688元

    功能: 固定流动测速一体机

    预警距离:

  • [征途] 猎豹FC933SC

    类型: 自动升级云电子狗

    外观: 车模类型

    官方价: 818元

    功能: 固定流动测速一体机

    预警距离:

  • [善领] 善领GT358

    类型: 普通电子狗

    外观: 车模类型

    官方价: 558元

    功能: 固定流动测速一体机

    预警距离:

  • [善领] 飞雷星(升级版)

    类型: 普通电子狗

    外观: 车模类型

    官方价: 暂无报价

    功能: 固定流动测速一体机

    预警距离:

  • [善领] 守云星 V23

    类型: 行车记录仪电子狗一体机

    屏幕尺寸: 2.5寸

    官方价: 1080元

    拍摄角度: 其他

    摄像头像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [征途] 猎王C24

    类型: 行车记录仪电子狗一体机

    屏幕尺寸: 2.5寸

    官方价: 1888元

    拍摄角度: 其他

    摄像头像素: 200万

    分辨率: 1080P

  • [征途] 猎尊 C22

    类型: 单行车记录仪

    屏幕尺寸: 3.0寸

    官方价: 1958元

    拍摄角度: 170度

    摄像头像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [征途] 猎魔 C20

    类型: 单行车记录仪

    屏幕尺寸: 2.5寸

    官方价: 319元

    拍摄角度: 其他

    摄像头像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [PAPAGO] PAPAGO P1X

    类型: 单行车记录仪

    屏幕尺寸: 其他

    官方价: 739元

    拍摄角度: 其他

    摄像头像素: 200万

    分辨率: 1080P

我要提问

相关话题 查看更多标签>>

最新问答

热门问答

品牌选车

    选择品牌
      选择车系

      汽车行业关注

      报导汽车行业资讯,深挖车界猛料

      豪车汇

      专注于汽车,但绝不局限与汽车

      买车顾问

      好玩、好看、有用才是我们的基本诉求