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内循环和外循环,哪种更省油?使用内外循环需要根据路况、环境、气味等情况而定

关于内循环和外循环,哪种更省油?使用内外循环需要根据路况、环境、气味等情况而定这个问题如何解决?大家对内循环和外循环,哪种更省油?使用内外循环需要根据路况、环境、气味等情况而定有什么好的建议吗?

提问者: 祁蓓安 | 2020-01-17 1296

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最佳回答

——天太热了,不想出门...

——没关系,我有车。

——天太冷了,不想出去...

——没事,我有车。

如此看来,严寒酷暑,能约得佳人,很大程度依赖于你有一部车,一部有空调的车。

今天我们就来了解一下这个神级助攻——空调系统








内外循环是什么?

都知道汽车配备的空调系统分为内循环和外循环。顾名思义,字面意思就能让你理解大概,但两者的区别具体是什么呢?

取之于内 用之于内

内循环是从车内吸取空气,由鼓风机吹出,形成车辆内部的气流循环。冬天暖车升温快,夏天调节降温快,雾霾天气效果更显。内循环不仅可以较好的保持车内温度,还能及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。







吸天地精华 散清新自然

外循环指的就是从车外吸取空气,引导到空调系统进行加热或制冷后,从出风口吹出。外循环可以补充新鲜的空气,改善车内的空气质量。而且因为从车外吸取的空气含氧量更高而且更干燥,冬天除霜或夏天除雾效果更佳。






内外循环如何切换

都知道调节温度主要靠内循环,但车厢是一个相对密封的环境,长时间使用内循环会使车内含氧量降低,造成疲倦、乏力的现象影响驾驶安全。那内外循环的使用场景分别是什么呢?

快速调温 隔绝污染

炎炎夏日,寒冬腊月,想调节一下车内的温度,记得开启内循环。这种时候如果不小心开启了外循环,不仅会降低空调的效果,还会加大空调系统的负荷






另外,比如行使中有烟雾、扬尘、异味或堵车时,周围车辆排出的有害尾气,为了阻止自身车辆吸入这些污浊空气,都应该使用内循环。

提神祛味 除霜除雾

内循环太久,车内空气含氧量降低,司机就会困倦,而且时间长了就会觉得车内空气浑浊,此刻就该利用外循环打点清风进来,提神醒脑。






新车入手,特别是真皮座椅,多少都有些异味,这时就该多使用外循环,让车内外空气频繁交换,可以让车内的有害气体尽早挥发释放干净。

冬天开启空调的时候,车内温度高于车外温度,这种情况挡风玻璃就会起雾,此刻只要开启外循环就能达到除雾效果。






还有一个机智的切换,一般人我不告诉他。如果气温不是太热,开内循环调节温度,然后切换到外循环,这样既有冷气,又有清风,舒适惬意。






省油享受 你值得拥有

看到这里你肯定已经知道,使用内外循环需要根据路况、环境、气味等情况而定,不能一味的开内或者外循环,否则不仅行车不舒适,甚至还会影响行车安全。话已至此,买一送三,咱们再分享点科学使用空调系统的小tip。


01

不拖动力 不加油耗

不拖动力 不加油耗,说的就是冬天制热。因为汽车空调暖风热源其实是来自于冷却液,也就是水箱里面的水,只要引擎启动,冷却液开始循环加温,那么通过鼓风机,热风就会源源不断的被吹入车内。所以,冬季制热无需打开A/C开关,额外浪费压缩机

更省油的做法就是:待车辆启动后,让车子预热一段时间,等水温的温度升起来后再开启暖风,先调至外循环,让车里的冷空气都排出去,然后再调至内循环让车内暖和起来。


02

心急吃不了热豆腐

而夏天冷气是压缩机工作的,所以需要开启A\C空调键,然后开启空调,所以夏天开空调的时候油耗就比较大。


回答者: 毛邦进 | 2020-01-17

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