关于老车修复有多难？看看较劲一天后怎样了？这个问题如何解决？大家对老车修复有多难？看看较劲一天后怎样了？有什么好的建议吗？
提问者: 池叶春 | 2020-01-08 1171
写回答
最佳回答
师傅先对空调系统做了初步的检查，初步检查的结果是冷媒因为车辆放置太久已经没了，而且冷凝器表面也有了破损，可能是车辆在高速行驶被石子打到。我们检测空调系统压力也明显不足，说明冷凝器也已经牺牲，需要更换。我们决定先给车辆加冷媒和更换冷凝器，而噩梦才刚刚开始。
给车辆加冷媒和更换冷凝器
给车辆加冷媒和更换冷凝器并不困难，整个施工过程在1个小时左右就能完成。在这里提醒大家，车辆的冷凝器因为在车辆最前端所以一旦发生和前车追尾事故冷凝器首当其冲，我们这车的冷凝器很便宜，但是越好的车冷凝器越贵，成千上万的也都有。所以安全驾驶很重要，这一撞，耽误时间不说，掏钱让你买保险的时候就知道心疼了。
加好了冷媒，换好了冷凝器我们又测试了一下，空调系统压力稳定，出风口也开始出冷风了。可是我们高兴的太早，没过一刻钟，出风口的冷风消失了，开始呼呼的吹热风...但是空调系统压力正常，并没有渗漏，冷媒是刚加过的，这到底是怎么回事呢？
一顿操作出风口还是吹热风
一通检查，发现是空调压缩机不转了...我们检查了压缩机皮带，是完好的，后来才发现是空调压缩机连接皮带的轴承因为常年不转，里面锈死了，导致压缩机皮带空转，需要更换空调压缩机。这就尴尬了，因为这笔钱在我们的预算之外，而且这并不是一个小数目。
我们刚才换的冷凝器加上冷媒一共才300多块钱，而这一个小小的压缩机居然要1000块钱！这是整车一半的价格了....我甚至一度想把空调系统给放弃了。但是后来想想，压缩机和冷媒都换了，钱都花出去了，如果到此为止300多块钱就算白花。后来咬咬牙，还是换吧！
换下来的旧压缩机
汽车的空调压缩机是空调系统里最贵的零件，小聋瞎这辆车的压缩机还算非常便宜的，一般来说十几万的车上的压缩机都得小两千，如果是豪华车那价格还得翻番。如果里面电路没问题只是像我这种轴承不润滑生锈的问题其实把压缩机拆下来拿化清剂里外仔细喷喷，没准还能战几年。但是这辆车因为停置时间过长，我怕喷完了当时好用，里面过段时间又锈死了，所以还是换了吧。
新旧空调压缩机对比
出风口不但吹热风，发动机都开锅了
换了压缩机，出风口的冷风又回来了。还需要怠速运转一刻钟看看空调系统运转是否正常。我终于松了一口气：问题总算都解决了，大夏天的终于有空调吹了。站着等待的时间太过无聊，我就去撩摄影摄像妹子，来拍了好几天，都不知道她叫什么名字，不过长得倒是蛮好看的，是我喜欢的类型。可是刚把开场白说完，我就嗅到了一股令人不安的糊味...
来到车前我傻了，不知道什么原因水箱开锅了...防冻液满地都是，整个车厢都是一股糊味。我急忙把车辆熄火。大家要记住：如果车辆的水温表报警，需立即停车检查再行确定是否继续行驶，千万不要不管不顾闷头开，更不要像小聋瞎这样都嗅到糊味了才熄火，发动机散热系统如果出现问题对发动机来说是致命的，如果发动机拉缸了整个发动机都要换掉。
师傅正在检查风扇线路
熄火后等车辆冷却之后，我们又是一通检查，我们曾一度怀疑是冷却管路或者是水箱哪里渗漏，但是检查下来都没问题，后来发现是散热风扇不转了...
为什么风扇不转？我们又对风扇的电路进行排查，发现电路没啥问题，是风扇坏了....
小聋瞎已经原地爆炸
这辆车仿佛一个恶魔在不断的吞噬着我钱包里的血汗钱。在这里给大家提个醒：前面不要看到外表光鲜价格便宜的二手车就动心，每辆二手车的车况都不一样，别像小聋瞎一样车收过来才知道有多坑，更可怕的是有很多坑都是无法预知的。小聋瞎无奈只能又把散热风扇换了。
左面是新风扇，右面是旧风扇
仅仅一个空调系统就已经让小聋瞎超支严重，小聋瞎原来对空调系统的预算只有500，那么我们最后来算算花了多少钱。（以下价格不包含工时费）
空调加冷媒 150
空调冷凝器 230
冷却液 50
空调压缩机 1200
散热风扇 100
合计 1730
预算已经超支了3倍还多。如果各位以为这就结束了，那就有点天真。好戏还在后头。
车辆的空调系统算是修好了，换完散热风扇怠速了快半个小时车辆的水温和空调系统都很正常。徐老撕自觉选车的时候亏欠与我，所以默默的给我送来了一套3M的空调系统养护用品，里面包括蒸发箱清洗剂、空调清洗剂还有空调除味剂。
蒸发箱和空调管路对于车内的空气至关重要。所以3年以上的车都有必要用内窥镜看下蒸发箱内部是不是很脏，如果发霉或者很脏的话就需要连空调管路一起清洗一下。我们这辆2000块钱的二手车自然是很久没洗过了。
洗完之后果然有效果，出风口的风量感觉更大了一些，而且空气中还有一股淡淡的清香味。我才陶醉了三十秒，问题就叕来了....散热风扇又不转了，WTF?我不是刚换的散热风扇吗？怎么又不转了？刚才测试电路是好的呀。我现在真的想把这车当场砸了。贫穷让我备受煎熬。
又折腾了半个小时，发现是风扇的保险盒端插座继电器坏了，10元一个，即买即换。我们又在车间里让车辆怠速了差不多半个小时，一切正常，对空调管路压力复检，也没问题。
回答者: 封薇克 | 2020-01-08
相关问答
轮胎类型: SUV越野型MT
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 119(1360kg)
速度等级: S(180km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 单导向
官方价: 暂无报价
载重指数: 91(615kg)
速度等级: T(190km/h)
轮胎类型: 轿车冬季型
花纹: 单导向
官方价: 暂无报价
载重指数: 94(670kg)
速度等级: R(170km/h)
轮胎类型: 轿车经济型
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 82(475kg)
速度等级: T(190km/h)
轮胎类型: SUV公路型HT
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 106(950kg)
速度等级: Y(300km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 暂无报价
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 2980元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 暂无报价
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 凯立德
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 暂无报价
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 凯立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 暂无报价
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 美行地图
类型: 普通电子狗
外观: 非车模类型
官方价: 2080元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 569元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 自动升级云电子狗
外观: 非车模类型
官方价: 3080元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 自动升级云电子狗
外观: 车模类型
官方价: 688元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 618元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 其他
官方价: 699元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 其他
官方价: 549元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 200万
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.5寸
官方价: 499元
拍摄角度: 140度
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 无屏幕
官方价: 320元
拍摄角度: 120度
摄像头像素: 200万
分辨率: 720P
类型: 后视镜行车记录仪
屏幕尺寸: 其他
官方价: 3038元
拍摄角度: 170度
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
相关话题 查看更多标签>>
最新问答
热门问答
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
