遇到越野车减震器,越野车减震器怎么样这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?
提问者: 宣武琦 | 2020-01-14 1016
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开越野车的人都很注重底盘的舒适性。经常会听越野车主说“就这么个烂路,跑起来一点不颠”“过减速带很利索,不会很跳”……
其实刚接触越野车时,一直以为是悬架那根螺旋式样的弹簧的功劳,结果深入了解才知道,最大的功臣其实是里面的减震器。
懂车的人都知道,底盘悬架上有一根黑色的柱子,根据不同车型,分居弹簧内外都有。这种螺旋式弹簧的作用,只是缓冲了轮胎与地面的撞击。但因为螺旋弹簧受到冲击后就会不停地来回跳动,也就是说,轮胎弹起来就收不住,不停地弹跳,那咋办?这时候就需要这个不起眼的减震器去压制住它。
回答者: 贾儿伯 | 2020-01-14
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 95(690kg)
速度等级: H(210km/h)
轮胎类型: SUV公路型HT
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 108(1000kg)
速度等级: S(180km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 84(500kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: 轿车冬季型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 100(800kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: 轿车冬季型
花纹: 单导向
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载重指数: 104(900kg)
速度等级: P(150km/h)
屏幕分辨率: 800x480
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地图信息: 道道通
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地图信息: 凯立德
屏幕分辨率: 1024x600
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地图信息: 高德地图
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地图信息: 其他
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地图信息: 高德地图
类型: 自动升级云电子狗
外观: 非车模类型
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类型: 单行车记录仪
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拍摄角度: 170度
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类型: 双镜头行车记录仪
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