遇到叶子板钣金多少钱这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？
提问者: 汤紫 | 2019-12-09 480
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对于翼子板修复，既要看品牌，也要看车大小，BBA级别的车个别豪华车型都用上了铝质门板，修复的难易程度比普通车要高出不少大概在七八百左右甚至在1千，普通的帕萨特一类B级轿车，用料不像豪车那么厚实。4s店一般按面算一个翼子板算一个面 大概300-500不等 路边修理厂一般200-300一个面 看手艺如何了。
要具体看什么车了，品牌不同价格也不一样的，一般车型一个面钣金修复带烤漆也就400左右。再好点的一个面钣金修复带烤漆800左右。像豪点的车路虎之类的1000～3000这是有的，甚至更高。主要看什么车型，什么样的油漆，还有车门和翼子板的损伤程度，一般的国产车一个车门和翼子板的油漆价格大概在350到400左右（各个地区价格略有差别）车门和翼子板的钣金价格另算。
如果我没有看错的话损伤是三块，分别是右前门，右后门，右后叶子板，这三块你选择在那里维修，如果是在4s店的话钣金费用大概在300-500左右，喷漆一块大概在400-600，加起来2000左右。4S店之所以建议你切割修复我想主要是费用更高，利润更大。因为钣金收的是手工费，而切割修复工程量大，需要把损坏的部位切掉，发原厂的钣金件，焊接上去后打磨喷漆。
本次事故并没有伤到C柱，也就是说车身骨架没有受伤。荣威350跟很多的家用轿车一样，非承载式车身，如果切割修复，必须要割C柱，这会对车身整体钢性产生连大影响，对驾乘人员安全有影响。更换修复可能会在美观度上由于修复处理，但是在车身框架刚性、安全性等方面可能不如修复工艺，很简单的例子就是人体动过手术的部分的强度要差很多，如果是切割更换车辆出售也会大打折扣。
回答者: 罗宽 | 2022-02-20
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