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怎样判断继动阀已坏 继动阀坏了刹车时是什么情况 大家对此有了解吗?

遇到怎样判断继动阀已坏 继动阀坏了刹车时是什么情况 大家对此有了解吗?这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?

提问者: 陈祥 | 2022-04-19 4013

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很多时候不是继动阀坏掉的原因,检查一下你的后刹车分泵,很多时候是因为刹车分泵弹簧皮碗破裂或者有异物的原因引起的,如果那是单纯的继动阀漏气的话,不用查了,是分泵的问题,一般其他地方出问题不会引起继动阀漏气的,找人逐个检查一下,断气刹松了,然后把分泵接气的那根管子扭开,哪个分泵气管在出气就是哪个坏掉了。

继动阀损坏通常情况下会导致刹车回位慢,严重的甚至会抱死。

继动阀属于汽车气刹制动系统的一部分,在载重汽车的制动系统里,继动阀起缩短反应时间和压力建立时间的作用。

继动阀进气口接通储气筒,出气口接制动气室。当踩下制动踏板时,制动阀的输出气压作为继动阀的控制压力输入。

在控制压力作用下,将进气阀推开,于是压缩空气便由储气筒直接通过进气口进入制动气室,而不用流经制动阀,这大大缩短了制动气室的充气管路,加速了气室的充气过程。因此继动阀又叫加速阀。

如在挂车或半挂车制动系统中。在载重汽车的制动系统里,继动阀起缩短反应时间和压力建立时间的作用。一般采用差动继动阀。防止行车及停车系统同时操作,组合式弹簧制动缸及弹簧制动室中的力的重叠,从而避免机械传动元件超负荷使弹簧制动缸迅速充、排气。

 

扩展资料:

阀门的控制可采用多种传动方式, 如手动、电动、液动、气动、涡轮、电磁动、电磁液动、电液动、气液动、正齿轮、伞齿轮驱动等。

可以在压力、温度或其它形式传感信号的作用下, 按预定的要求动作,或者不依赖传感信号而进行简单的开启或关闭,阀门依靠驱动或自动机构使启闭件作升降、滑移、旋摆或回转运动, 从而改变其流道面积的大小以实现其控制功能。

日常保养:

1、阀门存放环境需注意,应存放在干燥通风的室内,且堵塞通路两端。

2、阀门应定期检查,并清除其上的污物,涂抹涂防锈油在其表面。

3、安装应用后的阀门,应对其进行定期检修,以确保其正常工作。

4、应查看阀门密封面是否磨损,并根据情况进行维修或更换。

5、检查阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况、填料是否过时失效等,并进行必要的更换。

6、应对阀门的密封性能进行试验,确保其性能。

7、运行中的阀门应完好,法兰和支架上的螺栓齐全,螺纹无损,没有松动现象。

参考资料: 百度百科--继动阀

回答者: 云聪 | 2020-02-20

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