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熄火后发动机舱有糊味,这个问题有什么好的解决方案?

关于熄火后发动机舱有糊味这个问题如何解决?大家对熄火后发动机舱有糊味有什么好的建议吗?

提问者: 柴可 | 2019-12-09 1019

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  【】汽车是我们日常生活中最为常见的交通工具,汽车不仅仅方便了我们的出行也方便了我们的生活。但是大家对于汽车了解吗?汽车对于我们如此的重要我们当然要好好的了解一下汽车,让我们能够更好的融入其中。

汽车熄火后烧焦味的来源,1、是车子及其周围有产生这个味道条件,2、是你开启了外循环:1)对于新车,新车有这个味道一般是正常的,新车的各种橡胶塑料件都是新的,在高温下会产生这种气味,开着开着就会慢慢淡化至闻不到。

2)车子旁边有人在烧东西,其中有橡胶、塑料制品的话就有可能产生这种闻到,从而通过外循环进入车内。

3)汽油味误以为是烧胶皮味(燃烧不充分),比如冬天启动车子,由于温度低,加大汽油雾化的难度,从而影响燃烧,部分没燃烧汽油分子通过 排气管 排出后,又经过外循环进入车内。

4) 刹车片 摩擦的味道,比如有时候手刹没有完全放下,你开起来就一直在摩擦刹车片,会产生金属糊味。或者刹车片有些金属颗粒较大,要磨耗这些金属颗粒的时候也会短暂产生这种烧糊味。

5) 离合器 片的烧糊味,变速箱离合器片打滑,导致高温,也会产生那种烧糊的味道,一次严重打滑摩擦产生的味道可能要过10几天才能完全闻不到。上坡的时候加大油门,离合器没抬起来那就是半离合了,当你油门加好大的时候,离合器片和飞轮快速摩擦,而产生一股烧焦的味道,时间短是没什么问题的,要是长时间半离合大油门,离合片很容易烧毁,到时就要更换离合片了。

6)排气管刮到了塑料袋,行驶中排气管温度很高,如果有塑料袋粘上了,会导致塑料袋融化产生烧胶皮味。

如果内循环的情况下在车内也能闻到这种烧胶皮味,很有可能是车内电线线路故障,比如哪里短路,造成电流过大,从而导致电线温度过高,烘烤电线外皮所致。这种故障引发的味道一般较淡。(图/文/摄: 黎玲燕)

回答者: 满嘉 | 2021-01-19

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