长下坡怎样踩刹车,大家对此有了解吗？ 03月29日更新 |车主问答

长下坡怎样踩刹车,大家对此有了解吗？

请问长下坡怎样踩刹车怎么理解？各位车友知道长下坡怎样踩刹车的相关知识吗？

提问者: 孟顺 | 2019-12-09 444

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题主是想搞清楚汽车下坡制动的方法还是下坡控制速度的方法，这是两个不同的事情。如果是下长坡想制动，那就是刹车停车了，在速度不快前提下踩刹车即可实现；如果速度较快建议采用点刹来减速，直到速度彻底慢下来停车即可。

如果是下长坡控制速度，那么手动挡车型就是禁止空挡下坡，以防在重力作用下越跑越快；建议带档下坡，档位选择上根据速度快慢随机切换，比如4档下坡发现速度较快就减档到3档利用发动机牵制作用控制车速，如果3档下坡跑不起来了，就升档到4档看速度变化情况，期间使用点刹控制速度提升。

如果是手动挡的车，尽量挂低速挡利用发动机制动力制动，如果是手自一体的车子，将挡位挂入m挡，一样利用发动机制动力制动，这样有3个好处，第一，减少刹车片刹车盘磨损第二，避免刹车片与刹车盘过热，造成制动失效事故发生第三，乘客会感觉更舒适，不会有急减速的拖拽感。

下长坡，要看什么车的。如果是自动挡的车，只要用刹车控制车速，不要过快就行了。

如果是手动挡的车，我的经验也是挂在高速档上，用刹车控制速度。当然，像大货车之类的重车，除了脚刹，还可以用降档的方式，用发动机的扭矩来控制速度，因为长时间刹车，会引起刹车系统过热而影响刹车性能。

最重要的一点，不能以为下坡不需要发动机的动力，而熄火滑行；同样的，也不能发动机虽然没有熄火，车子挂空挡滑行。上面两点是非常危险的。

小车类手动挂低速档利用发动机转速控制，不能过入发动机转速太快以免造成发动机伤害，适当用脚刹降低车速，灵活处理；自动档挂L档或D档慢速行驶，灵活运用脚刹车控制速度，与手动档一样注意发动机转速安全有效掌控车辆。

大货车之类的重车，除了脚刹，同样用低档的方式和用排气制动或缓速器控制发动机的速度，因为长时间刹车，所有都会引起刹车系统过热而影响刹车性能，应停安全地段降温或冷却后才能正常行车。另正常装载货物或不超载对车辆下坡行驶起到非常安全因素。

回答者: 冉鸣震 | 2021-12-21

[东洋] 195/55 R15 85V

轮胎类型: SUV全能型AT

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载重指数: 85(515kg)

速度等级: V(240km/h)
[米其林] 275/35 R18 95Y

轮胎类型: 轿车运动型

花纹: 非对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 95(690kg)

速度等级: Y(300km/h)
[锦湖] 155/70 R13 75T

轮胎类型: 轿车舒适型

花纹: 对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 75(387kg)

速度等级: T(190km/h)
[固特异] 225/35 R19 88Y

轮胎类型: 轿车运动型

花纹: 非对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 88(560kg)

速度等级: Y(300km/h)
[倍耐力] 245/45 R17 95V

轮胎类型: SUV公路型HT

花纹: 非对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 95V(45kg)

速度等级: V(240km/h)

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