请问单活塞和双活塞卡钳 单活塞和双活塞刹车哪个好怎么理解？各位车友知道单活塞和双活塞卡钳 单活塞和双活塞刹车哪个好的相关知识吗？
提问者: 终雨 | 2022-04-21 2857
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单活塞卡钳就是我们经常说的刹车卡钳,下泵,我们大部分民用车辆,使用的都是这种单活塞的卡钳,作为刹车系统。这种卡钳的结构简单,力量大,价格也比较低廉。卡钳的样子就是一个圆盖子上下多了很多的辅助位的配套零件,很像是一个螃蟹的样子。 如果说多活塞的卡钳可以被称为是鲍鱼卡钳,那么单活塞的卡钳很多就被称为是小螃蟹,老螃蟹,大螃蟹之类的,是一个非常形象的称呼,单活塞卡钳,是就一个类似于螃蟹的形象,所以被称为螃蟹卡钳,是没有什么问题的。
双活塞双点受力，线性细腻。单活塞的刹车效果未必比双活塞差，但是刹车感没双活塞好。
刹车卡钳的活塞越多，刹车力度越大、越稳定、越平。
一般盘式刹车家用车都是单活塞。 改装的很多改4活塞， 改6活塞的可以说是烧包了。
具体的区别嘛zhidao，你这么理解啊 。
单活塞，好像你回用左手食指把一个东西按到固定的棍子上。 不稳，很容易掉。
4活塞，好像，你左手俩指头，右手俩指头，同时往一块挤压。
6活塞，好像，左手仨指头，右手仨指头，同时往一块挤压。
以此类推，假如有10 活塞，就好比，两个答手掌夹着一个什么东西，就更稳定了。
回答者: 闵雯 | 2020-05-20
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