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技术宅总是让我们出乎意料!从产品力对比众泰T600和传祺GS4

 随着自主车企制作水平逐步提高,品质方面对比起以前是有了很大提升,慢慢地达到甚至超过了合资车的水平,作为在国内自主车阵营里最有性价比的SUV,众泰集团推出了T600Coupe,整车不仅风格上大改,整车品质和驾驶质感是新车的一大亮点。碰巧在自主阵形里面,传祺GS4是一个大热选手,并且它的售价和T600Coupe相近,那问题来了,品质已向合资车看齐,自主品牌SUV到底该带谁回家?

 


设计对比: T600Coupe大气稳重,传祺GS4年轻时髦

T600 Coupe延续了众泰T600的整体尺寸,在细节上进行了进一步的优化,更加精致的前格栅,更加夸张的下进气格栅,另外一个变化较大的地方是D柱,采用了隐藏D柱的悬浮车顶设计,更加时尚。同时车尾采用了新的保险杠设计,凸显运动感。整体外观比例协调,圆润的造形非常经典耐看。

 


 

传祺GS4的外形较为动感,前保险杠的设计增加了整车的厚重感,车身线条大胆飘逸,车头进气格栅则是家族化的“凌云翼”造型,复杂的前保险杠设计更是从狮子的獠牙中获取灵感,给前脸造型带来一丝杀气。

 


 

两台车在中控台的设计上则是风格迥异,内饰细节方面现在自主品牌对于整体质感的把控已经很不错了。

众泰T600Coupe属于那种你一进车内就感受到一股清流的那种风格,无论是配色还是整体的视觉效果都很优秀,布局错落有致,档次不低;身体经常能接触到的地方都是皮质的,仪表盘与中控台大尺寸液晶显示凭区域相连,空调出风口位于屏幕下方,与空调控制机构进行区域划分。众泰T600Coupe配备手机无线充电、电子手刹、后排独立空调和全景天窗等,车内带有蓝色氛围灯,点亮后提升整体豪华感。

 



传祺GS4在内饰上采用了更多的曲面元素,这很像本田在八代雅阁上的设计思路,但细节上处理的却更有味道。我们看到中控台上的饰条一直延续至前排扶手,让整个中控台看起来更具有包围感,同时也给人留下了内饰宽大的第一印象。

 

 

动态驾驶对比:T600Coupe行驶质感出乎意料的好

对比T600Coupe的行驶品质给笔者留下了深刻的印像,品质感较高,在车辆行驶过程中发动机声音小,变速器换挡几乎察觉不到; 驾驶感觉轻巧,很容易上手。刷新了我多年前对众泰的认知,进步实在大。

    一上车开起来的第一感觉跟我预想中的大相径庭,没有迟钝的油门踏板,没有沉重的刹车踏板,没有又沉又笨的转向,相反的是一切都很轻,油门清点一下就走,刹车力度很轻制动力产生也很及时,方向低速时更是轻的不像话,简直有些太舒适了。变速箱的平顺性值得称赞,变速箱不管是什么模式总感觉是努力的维持燃油经济性,过于积极的升档,降档总是不那么情愿,即便是运动模式下;换挡速度倒是值得称赞,感觉不到明显的动力中断和换挡冲击或者顿挫,很舒服。

 


GS4开起来要比想象中的动力充沛,在车上满员的情况下时速100公里每小时在高速上超车还是比较有信心的。悬架方面,整车还是更偏向于舒适的定位,在弯道中对侧倾的抑制也比较到位,虽然相较合资品牌还有一定差距,不过我相信这个差距正在逐渐缩小。双离合变速箱匹配还是有些问题,车辆在低速状态下松油,会出现一些较为明显的顿挫感。整车隔音一般,发动机高转下声音不太美妙。

 


横向对比

车型

众泰T600Coupe

 1.5T AT自动尊贵型

广汽传祺GS4

200T G-DCT两驱舒适版

级别

中型SUV

紧凑型SUV

指导价

11.58

11.58

质保政策

415万公里

310万公里

发动机排量

1.5T

1.3T

变速箱

6AT

7DCT双离合

底盘悬挂形式

四轮独立悬架

四轮独立悬架

实测油耗

7.9L/100kM

8.5L/100kM

百车故障数(越小越好)

55

455

轴距

2807mm

2650mm

油箱容积

60L

50L

车重

1.59T

1.475T

最大马力

156Ps

137Ps

燃油标号

92

92

轮胎规格

235/60 R18

215/60 R17

车身稳定控制(ESC

气囊数

全车5

全车2

倒车雷达

前后共8

4

倒车可视

-

定速巡航

-

上坡辅助

陡坡缓降

-

天窗

电动全景天窗

-

无钥匙进入和启动

-

真皮内饰

-

多功能方向盘

-

行车电脑

-

电动坐椅调节

-

车载导航

-

车载蓝牙

-

音响系统

全车9喇叭

全车4喇叭

日间行车灯

-

自动大灯

-

车内氛围灯

-

一键升降车窗

全车

驾驶位

后视镜加热

-

自动防眩目后视镜

-

后视镜自动折叠

-

自动感应雨刷

-

自动空调

双区自动空调

-

PM2.5过滤系统

-

 

踏着近几年SUV车型的热潮,自主品牌在中国市场的崛起速度有目共睹,这也簇生了不少自主品牌经典车型的诞生,而它们的职责便是给中国消费者带来更加精致的驾驶体验。

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