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“芯”技术,新生活,从上海国际车展看上菲红的绿色发展之路

2017419-28日,第十七届上海国际车展在上海国家会展中心举行,来自全球的知名汽车制造商和相关企业云集展览会场。作为中国领先的柴油机制造企业,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(简称“上菲红”),携旗下明星产品Cursor 13Cursor 11Cursor 9CNGF1C精彩亮相,全方位呈现了上菲红科技创新“芯”技术的实力与卓越动力的产品竞争力。


上菲红参加2017上海国际车展

鉴于我国大气环境质量亟待改善,国家基于全球技术法规,遵循欧洲标准和美国标准先进内容,在今年正式发布“国六”最新尾气排放标准,这促使机动车排放标准加速升级,尤其以商用车发动机减排压力增大。作为中国高技术、低排放柴油机的积极推进者,上菲红走在了行业发展前沿,凭借成熟稳定的先进绿色产品技术核心和菲亚特动力科技(简称“FPT”)世界领先的发动机技术,从容应对当下严苛的国六排放标准。

据了解,此次亮相上海国际车展的四款产品分别为Cursor 11Cursor 9CNGF1CCursor 13,这四款发动机产品均不同程度满足了欧III至欧VI排放标准。在绿色节能减排、低碳环保大发展环境的驱动下,上菲红不断进行技术新升级,完善优化产品结构,积极应对行业发展的新挑战。


上菲红上海车展亮相产品:Cursor 11

在去年北京车展首次发布的Cursor11,今年再次亮相上海车展,它是上菲红Cursor系列中较为抢眼的产品。作为一款专为长途应用研发的完美发动机,在欧洲的实际运行中,机油更换周期长达150,000公里(采用0W-20级机油,用其他机油换油周期将会受影响),堪称同类产品的最佳典范。该款产品配置先进的高压共轨喷射系统,其独特的设计可以优化燃油供给,以确保最佳的功率和扭矩输出。此外,其继承了Cursor系列动力强劲、经济可靠、安全舒适、低碳环保的全部优点,在低噪音、低油耗及反应灵敏等方面都远超行业同类产品。


上菲红上海车展亮相产品:Cursor 9CNG

同在去年上市的Cursor 9CNG发动机,是目前市场上动力最强劲的9升天然气发动机之一,采用当量燃烧技术,而自1995年菲亚特动力科技开始为工业应用研发开创性的CNG解决方案以来,当量燃烧技术已经成为公司的核心技术,是目前唯一能满足国六标准且兼具可靠性和经济性的解决方案。此款发动机在转速2000rpm时马力高达400hp,转速1200rpm时扭矩高达1700Nm,相比柴油机,实现了动力无损耗,可谓绿色环保与卓越动力兼得。


上菲红上海车展亮相产品:F1C

技术先进性和质量可靠性是当下整个行业的发展追求,专为轻型商用车打造的F1C系列电控柴油发动机,是全球先进的轻型柴油机平台明星产品,集多项FPT专利技术于一体,除采用全球先进的共轨电控喷油系统外还采用外部冷却的EGR废气再循环系统,满足了城市环境保护要求。可变截面涡轮增压器(VGT)和双质量飞轮技术应用,可实现低噪音,低震动,使得发动机的驱动性能和操作感觉更加优越,实为客户的明智之选。


上菲红上海车展亮相产品:Cursor 13

Cursor132012年进入中国市场,这款诞生于2001年的发动机产品,在欧洲采用泵喷嘴技术,已批量配装IVECO整车。采用被公认为是中型和重型车用发动机满足排放法规的最佳后处理解决方案的SCR后处理系统,可有效减少发动机排放的NOX,提高发动机的运行性能和可靠性,同时降低发动机的油耗和散热,能够满足欧III至欧VI的排放标准,是绿色环保理念的极佳践行者。

立足于先进稳定可靠的绿色产品技术,此次上海车展中上菲红参展的四款发动机产品兼具动力性、燃油经济性、可靠性、舒适性和环保性五大优势。上菲红结合中国市场发展的实际需求,汲取欧洲先进生产技术,不断研发推出性能卓越、绿色环保的发动机产品。从这届上海车展我们不难看出,上菲红正在逐渐走出一条绿色可持续发展之路,凭借其先进的发动机技术,身体力行为环保出一份力。

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