|
英特尔宣布将与谷歌旗下专注自动驾驶技术的子公司Waymo合作，设计一种能实时处理信息的自动驾驶汽车计算平台。 作为全球最大的电脑芯片制造商，英特尔方面称其自家研发的传感处理技术、数据处理技术和连通技术已在克莱斯勒Pacifica混合动力厢式旅行车上运用成功。而Waymo也早在2015年就开始利用该款车型测试其旗下的自动驾驶系统。
英特尔CEO Brian Krzanich在宣布与Waymo即将展开合作的发布会上表示：“随着Waymo的自动驾驶技术变得更加灵活和更具实用性，支撑其优异表现的软硬件系统也将需要更强大高速的计算能力”。
今年3月，英特尔以150亿美元收购了以色列Mobileye公司（协助驾驶员在驾驶过程中保障乘客安全和减少交通事故的视觉系统的公司），继续在快速发展的自动汽车领域开疆拓土。而在许多业界人士眼里，英特尔将与Waymo的合作纳入其自动驾驶领域整体布局，预示着其已经深入自动驾驶技术前沿。
这项合作也标志着原谷歌旗下自动驾驶项目组Waymo首次与外部供应商达成合作，此前Waymo基本依靠公司内部力量实现技术发展。
2009年，英特尔开始给谷歌自动驾驶项目组（也即Waymo的前身）提供芯片。当谷歌开始运用其自动驾驶技术与菲亚特-克莱斯勒汽车制造商携手打造无人驾驶厢式旅行车时，与英特尔的合作也随之走向深入。
已经研发出独立传感系统的Waymo，并没有采用Mobileye公司的自动视觉识别系统。
由于英特尔、Mobileye和Waymo之间的合作关系并非具有排他性，英特尔和Mobileye也与德国汽车制造商宝马和菲亚特-克莱斯勒公司展开合作，旨在开发可以在工业生产上大规模运用的自动驾驶汽车平台。
Waymo CEO John Krafcik表示，高速处理能力对于自动驾驶汽车的表现至关重要。在一则声明里，John Krafcik还说道，“英特尔的技术将帮助搭载Waymo自动驾驶技术的汽车实现对数据的高速处理，其生产能力在很大程度上也能满足Waymo的需求。”
|
如系本站原创文章，转载请注明出处：汽车中国。
更多汽车新闻关注 请扫码汽车中国公众微信号：
