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FORD工程师伪装试探自动驾驶车与行人的互动

蒙迪欧-致胜图片资料信息

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 无人驾驶汽车如何更有效地与其他道路使用者或行人“沟通”一直是汽车制造商和研究人员面临的棘手问题之一。这个问题促使福特和弗吉尼亚理工大学运输研究所(VTTI) 的研究人员借鉴一些“恶作剧”来进行观察。 上个月,两辆“无人驾驶”厢式货车出现在公共街道上,引发了无数民众的注意。

福特工作人员伪装成无人驾驶汽车座椅与行人“互动”

福特和VTTI采取了一种低科技的方法来使汽车看起来像是完全自动驾驶,然而事实上司机伪装成了汽车座椅。这样做是为了测试福特Transit Connect货车如何与行人进行“互动”。假设没有人类司机可以进行的非言语信号——向横穿马路的行人或其他司机示意,Transit Connect原型将转向其他形式的互动——通过集成在上挡风玻璃上的灯条实现。

福特工作人员伪装成无人驾驶汽车座椅与行人“互动”

福特推出了三种灯光模式。两种白色灯光一起移动,用来表示车辆即将减速停下。白色灯光维持不变表明它处于完全自动驾驶模式。最后,快速闪烁的白光警告说,它将要出发。

福特和VTTI在汽车上安装了一些摄像头,然后在弗吉尼亚州阿灵顿附近的多个地点进行观察。 他们整理了超过150小时的视频数据,现在将处理这些数据,以了解行人、骑车者和其他司机的反应。福特表示:“这些数据将有助于了解其他道路使用者是否改变自己的行为,以应对自动驾驶汽车和它们所采用的信号。”

作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型,全新福特蒙迪欧-致胜具有现代时尚的动感设计、卓越的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点。蒙迪欧-致胜展现了福特最新“动感设计”理念,其宽大的车身不仅满足了商务车市场对于车辆豪华舒适的需求,其时尚动感的外观和精准驾驭所带来的操控体验也与当代商务精英人士“活得精彩”的生活理念相契合,蒙迪欧-致胜将福特“活得精彩”的品牌主张提升到了一个新的境界。

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优点:外观极具动感,制造工艺相比长安之前产品有较大提升

缺点:动力系统缺少更大排量发动机配置

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