时尚在路上 MG3/本田飞度导购推荐

第一眼看到新款MG3,就能完全颠覆MG3 SW带给你的那种老气横秋英国车印象。锋利的车身线条和激进的大灯与进气格栅设计都给人一种眼前一亮的感觉。

前脸造型最突出的就是与MG6如出一辙的大灯和中网设计。熏黑风格晶钻前大灯勾勒出犀利的眼神,与标志性的中网融为一体,勾勒出前脸强有力的上部曲线。雾灯槽的造型非常别致,也是前脸的亮点之一。更换之后的八角形MG标志简洁而有力度,与整车的英伦风格相得益彰。

激进的六边形“大嘴”进气格栅是MG3前脸中我最欣赏的部分,黑色的保险杠巧妙的融合到了进气格栅当中,不但造型上与前大灯相呼应,而且大面级的黑色也在形式上平衡了前脸的重量感。

平直的车顶设计不但可以最大化前后排的空间,也与迅速下降的尾部曲线一起勾勒出“方头方脑”的MG3侧面曲线。黑色的A柱设计进一步增强了整车的复古感觉。

后尾灯采用了时下流行的竖式长尾灯设计,高位刹车灯隐藏在大面积的黑色尾窗框中,使得整个后脸涵蓄而有味道。

MG3的方向盘咋一眼看去就像是玩具车,非常的“卡哇伊”。黑白的配色和标准圆形的多功能控制按钮都非常的“卡通”。仪表盘的设计中规中矩,硕大的白色仪表指针依然是最大的“亮点”。

MG3空调控制的部分依然采取了黑白两色的设计,可爱的造型看上去更像是一个播放器。虽然厂商号称是电子控制空调,但其实仍然是非独立手动空调,只是旋钮的设计比较有特点而已。按键的设置也比较简单,很容易上手,比较特别的一点是居然把四门车锁和双闪都设置在了这里,开始的时候还真不太适应这样的车门解锁方式。

总体来说MG3的内饰设计虽然有特点,做工也不错,但是各处冷冰冰的塑料感让我实在提不起太多兴趣,希望之后的XROSS版本能够带来惊喜。

新的MG3并未沿用MG3 SW的动力系统,先期上市是NSE系列的13S4F和15S4U两款发动机,排量分别为1.3升和1.5升。具体参数为1.3L排量最大功率65kw/6000rpm,最大扭矩117N·m/4500rpm;1.5L发动机采用了可变气门正时技术,最大功率80kw/6000rpm,最大扭矩135N·m/4500rpm。