配置丰富看好它 本田思域导购推荐
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『思域外观』 东风本田的思域其实在过去入门级配置就不算低,全系标配16寸205mm的大轮胎,座椅也没有像卡罗拉那样缩水成连高度都不能调节。前不久思域借助推出5周年纪念版的时机,进行了“加量不加价”的改进,使得入门级的配置进一步提升,成为目前国内同级车中入门级配置最高的车型。 『思域内饰』 1.8L MT经典版目前是思域配置最低的车款,即便如此,它依然拥有天窗、倒车雷达、定速巡航和多功能方向盘等配置,这在其他品牌的车型中是不存在的。事实上这几项配置恰好是此次增配的结果,东风本田显然是想通过这个手段来提升思域的竞争力。增配以后官方指导价未变,上市初期优惠幅度曾有一段时间的减少,但目前又基本回落到之前的水平,购买价值很不错。
『思域车内空间』 从款型和设计来说,思域在国内同级车中应该算是领先的,2700mm的轴距也涉入到B级车的水平,新锐的外形设计和时尚的内饰,在同类车型中都不多见。事实上这款车在海外获得不错的欢迎。然而这种前卫的思路恰恰成为目前思域在国内遇到的主要问题,喜欢中庸的国人一时间还难以接受。 |
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汽车中国车友 2012-04-23 2楼
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汽车中国车友 2012-04-20 1楼