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理念S1竞争力分析 合理售价6.5万元起

合资车企推出自主品牌车型,这虽然听起来有些不靠谱,但却真的发生在中国车市。作为国内一线厂商,广汽本田在去年广州车展上推出了一款自主品牌新车理念S1。用现成淘汰车型平台推出自主品牌新车并把价格定的足够有竞争力,这是合资厂商开辟新市场的一种大胆尝试。

车身尺寸/空间与思迪非常接近

理念S1

广州车展上的发布,让笔者对理念S1有了初步了解。从其外观设计和整体感觉来看,这款小车与其原型车本田思迪(长宽高4390mm、1690mm、1505mm、轴距2450mm)在车身尺寸方面并不会有太大的差异,有消息称理念S1的车身高度将在思迪的基础上降低10mm,对于这种传闻笔者并未得到证实。


理念S1

接触过思迪和老款三厢飞度的消费者都清楚,虽然这款本田小车在车身尺寸方面没有太过抢眼的数据,但得益于本田“MM”的设计理念,其在车内空间表现方面达到同级别车中的较高水准。灵活多变的座椅设计,更是在一定程度上提升了日常实用性和装载大件货物的能力。在后行李箱容积方面,思迪达到500L,对于小型车来说,这不是一个小数字,即将上市的理念S1当然也会达到相同水准。

动力系统与思迪完全相同


飞度1.5L发动机

除了在车身尺寸、空间表现方面与老款思迪接近之外,理念S1在动力系统方面也延用了本田上一代小型车的配备。代号为L13A3的1.3L发动机,排量为 1339ml,最大功率、扭矩分别为60kw、116Nm;代号为 L15A1的1.5L发动机,排量为1497ml,最大功率、扭矩为77kw、143Nm。相比本田新飞度采用的L13Z1、L15A7发动机,虽然理念 S1的两款发动机在动力输出方面存在一定不足,但考虑到其低端小型车的市场定位,它选择本田淘汰产品的做法倒也可以让人接受。


飞度5AT变速箱

变速箱方面,理念S1并未像雪佛兰赛欧、新MG3等低端小型车那样选择成本较为低廉的AMT半自动变速箱,它依然为自动挡车型配备了传统的5速自动变速箱。相比同价位车型的AMT或4速自动变速箱,理念S1在自动变速箱技术含量方面具有一定优势。

燃油经济性出众是本田思迪的重要卖点之一,在即将上市的理念S1身上,这一特点被很好继承下来。据工信部公布的油耗数据显示,理念S1 1.3L手动车型的百公里综合油耗仅为6.1L,接近新飞度的6.0L,明显低于夏利N5 1.3L手动车型的6.5L。总结理念S1在燃油经济性方面拥有出色表现的原因,除了本田发动机较为省油之外,其993kg的低整备质量也是贡献很大。相比思迪1.3L手动车型的1068kg,理念S1的瘦身非常明显。采用5速自动变速箱的理念S1 1.3L自动挡车型,其百公里综合油耗为6.9L。两款高端的1.5L车型,其百公里综合油耗为6.4L(手动挡)、6.9L(自动挡)。面对国内油价屡创新高的用车环境,省油的理念S1应该会得到消费者的青睐。

配置搭配以实用性为出发点


理念S1

作为一款定位于低端小型车市场的经济型轿车,理念S1在配置上当然会以实用性为出发点,它并不会配备太多实用性不强的鸡肋配置。从目前流传出的谍照来分析,理念S1的配置水平应该会与老款思迪相当。遥控钥匙、铝合金轮毂、电动车窗、电动调节后视镜、6方向手动调节座椅、前排正面双安全气囊、ABS、EBD、电动天窗、前雾灯等实用性较强的配置,都会出现在它的配置单中,以满足消费者的最基本需求。

从工信部公布的油耗数据来分析,1.3L手动车型极有可能不能提供天窗,而1.5L车型则是标配天窗。除了上文提到的配置之外,笔者建议理念S1可以将倒车雷达作为标配,因为它会大大方便驾驶者的日常泊车。

合理售价6.5万元起

价格是决定一款经济型轿车市场走势的关键因素。广汽本田执行副总经理姚一鸣在接受媒体采访时曾公开表示,理念S1在2011年的目标销量为5万辆。考虑到理念S1的下线时间为3月26日,其在今年的实际销售时间最长不过8个月左右,这也意味着它要想完成任务需要每月卖出6000辆以上。


雪佛兰赛欧

采用本田淘汰车型平台并挂上了自主品牌车标,理念S1当然不能像当初的本田思迪、三厢飞度一样卖高价。在2007年底让利促销时,思迪的最低售价曾经降至7.8万元以下,而这一价格也成为理念S1重要的价格参照物。面对雪佛兰新赛欧5.68万元、铃木雨燕5.98万元的低价冲击,理念S1在定价上已经没有太大的空间。虽然其源自本田车型平台的出身会在一定程度上提升它的身价,但这并不足以让它把起步价格定在7万元以上。参照竞争对手的实际售价,6.5万元左右是理念S1较为合理的起步价格。


长安铃木雨燕

雪佛兰品牌的号召力、通过《乡村爱情故事》成功渗透到农村市场和5.68万元起的低价格门槛,让新赛欧三厢在2010年交出了年销10.94万辆的出色成绩。虽然理念S1的价格门槛要略高于新赛欧,但其广本的出身和良好的燃油经济性会让一部分消费者接受它略显偏高的价格。看着新赛欧将自己的月销量稳定在月销1万辆左右,广汽本田理念S1应该可以完成厂家定出的销售任务。

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