回顾：人如潮涌 保安最紧张的人必须时刻盯着

昨天是2007上海国际车展对专业观众开放的第一天，展馆内一下子涌进大量观众。人声鼎沸中，保安无疑是最紧张的人，他们时刻盯住自己的“保护对象”，那些身价不菲的“新车宝贝”，万一有个磕磕碰碰，损失就大了。

“四大金刚”各守一方

这次展会上，大部分展商都自己聘请了保安。宾利车高档展区用围栏圈了起来，4名保安如同四大金刚一般各自“镇守”一个方位。保安钮建良告诉记者，他们的任务就是提醒观众“只能远观，不得亵玩”。而雷诺展区内有些车是可以让观众“亲密接触”的，但保安徐师傅依然得看牢自己管辖区域内的车，不能让观众有出格之举。

其实，让观众上车体验是要冒一定风险的，比如有些车迷喜欢摆弄排档。手排档的还好，碰上自排档的车，变速箱就有可能会被硬生生地损坏。长安汽车的周炜告诉记者，去年在北京车展上，由于工作人员一时疏忽，一辆新车的支撑前发动机箱的3根支架就被观众损坏了，他和同事们心疼得要命。

吃喝方便有人替岗

法拉利展区展出了堪称此次车展最高档次的跑车，他们聘请了8名上海保安公司的保安，每位保安都有自己的固定岗位，吃饭、上厕所、休息都成了“不自由的事情”，必须保证有机动人员替岗，保安才能暂时离开一会儿。展馆内的保安只负责白天看管车辆，主要任务是防止观众恶意破坏车辆。晚上保安下班后，参展方专人会锁牢车门。

护车节电使出“绝招”

一些国内展商这次并没有聘请专业的保安，而是派“自己人”既做新车的介绍人员，又兼负安保职责。

尽管长安汽车这次派出7人“盯”4辆车，但有些观众一上车体验就狂按喇叭，于是场馆内的“嘟嘟”声此起彼伏不绝于耳。还有的观众喜欢一上车就打开DVD装置，或者一直开着车门，使开门灯一直亮着，于是护车队不得不拔了电瓶线，“既保护展车，又节约用电。”