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一波尚平一波又起!宝能收购奇瑞又是空穴来风!奇瑞回应:不属实

最近汽车界收购的谣言真的是漫天飞,昨天刚传出吉利收购北汽的消息。这不刚辟谣了,又来了个宝能集团拟出资250-270亿元,以增资扩股形式入股奇瑞汽车”的谣言。

不过很快,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、营销公司执行副总经理赵焕在接受媒体采访时表示:“国资企业如果有任何股份转移都会通过国资挂牌程序,所以目前任何类似的具体传言都不属实。”

小编觉得这些造谣的人真的是很无聊,能不能不要总想搞个大事情。不过大家也真的是太有才了,每次谣言都能够分析得有理有据。

的确,这几天宝能集团跟吉利有点像,很喜欢买买买的。去年12月,宝能集团豪掷66.3亿元收购观致汽车51%股份,正式成为观致汽车的控股股东。当时宝能方面表示,宝能汽车将以观致汽车为主要载体,一方面借助宝能汽车在汽车零部件、汽车金融、汽车后市场、出行等相关领域的布局,为观致提供良好的产业基础。另一方面,以观致汽车为基础,在新能源、智能化等方面加快布局和落地执行。观致汽车最初是奇瑞汽车和Quantum(2007)LLC成立,现在卖给了宝能集团,但这也没办法说明奇瑞汽车要把自己给卖了吧。

而且,还有所谓的证据称,从去年下半年到今年,宝能已经先后与国内多个地方达成协议,建立新能源生产基地。已经确切有产能规划的地方包括广州、西安以及昆明。据官方消息,宝能位于广州的汽车产业园已经于去年12月26日动工建厂。项目投资约300亿元,首期规划产能50万辆新能源汽车,首期项目预计2019年底建成投产,未来整车和零部件制造达产产值将超过1000亿元。去年11月,宝能还与昆明当地政府达成协议,将在当地建设新能源汽车城,规划新能源整车产能50万辆。3月底该项目已经在为地面拆迁进行招标。另外,今年3月,位于西安西咸新区的宝能新能源汽车生产基地也正式开工。据当地媒体报道称,这一项目总投资约400亿元,规划产能可达100万辆(其中一期50万辆)新能源汽车及配套项目。在产能的规划上可以达到200万辆,这对于目前观致的销量来说肯定是达不到的,但这也不能说宝能就要收购奇瑞呀,他为啥就不能去收购别的汽车厂商?人家奇瑞做得好好,还是国企又不差钱的(不差钱说得有点夸张),没事把自己卖给个没有造过车的门外汉干嘛?

最后:所以我还是希望部分媒体不要总想搞个大事件,无端造谣。不过值得肯定的是,宝能在全国大量投建产能的行为,也可见其进军汽车行业的决心,这么大的一盘棋宝能集团到底要怎么走?让我们拭目以待。

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