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魏建军:长城WEY品牌将会打进北美市场,并在本地建厂生产

汽车行业关注(autochat.com.cn)9月13日报道——

中国两大自主品牌挺近了本届法兰克福车展,奇瑞和长城。奇瑞在车展上发布了全新的品牌系列车型EXEED,基于观致汽车平台打造,未来还会进军欧受市场。与奇瑞想法不同的是,长城在欧洲亮相,并不是把目标指向欧洲,而是北美。

在法兰克福车展上长城高端品牌WEY带来了四款新能源车型,VV5s Hi4/VV7s Hi4为非插电混动车型,P8为WEY首款非插电混动车型,还有一款纯电动概念车XEV。魏建军透露,长城汽车未来将推出新的电动车品牌,未来将完全独立运营。

9月12日,长城汽车董事长魏建军在车展上接受媒体采访时称,WEY品牌将会打进北美市场,“进军北美市场法律法规很多,美国律师就等着中国车进去,WEY品牌今天在豪华品牌发源地亮相,就表示我们有这个自信,向海外豪华品牌表明我们要与他们同台竞技。”

提及海外战略,魏建军认为北美市场机遇要大于欧洲,目前北美品牌、销售团队都在按部就班的推动中,大多是本地人才。“未来在北美市场肯定是在本地生产,不考虑整车出口,而产品方面不会为某一个地区打造专门的产品,每一款产品一定是全球定位,具有适应性开发”。魏建军还表示:“没有哪一个豪华车是只在一个国家本土去销售的,所以国际化对我们很重要。”

魏建军称,从过往经验看,中国车企倾向于独立建厂,目前有第三方外国公司有意撮合中国三家汽车企业一起在美国建厂。他称:“有可能会三家建厂先试水。”而另外具体是哪两家,并没有其他的消息透露。

目前宣布在北美市场发展的有广汽、吉利和奇瑞。据彭博社早前报道称,上汽集团已暂缓向美国出口车辆的计划,主要原因是美国总统特朗普上台后美国贸易政策存在不确定性。该报道指出,就在上汽对车辆出口美国的计划持保守态度时,广汽集团进军美国的计划依然正常进行,并计划2019年进入美国市场。

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