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现代汽车再爆内乱,工人连续第六年罢工要求现代提高工资

据韩国媒体7月14日晚报道,韩国现代汽车工会工人因工资谈判陷入僵局而举行罢工。这是工人连续第六年进行罢工,加剧了现代公司的困境。此前韩国媒体7月13日爆出消息称,韩国现代汽车公司公会周四表示,公会工人为争取更高的工资和更多的福利将举行投票,决定是否要进行罢工。现代汽车公司在中国和美国两大主要市场的销量逐渐放缓,引发工人不满,此次罢工投票将持续两天,投票于14日下午一点结束。

现代汽车公司发言人表示,除2009年至2011年外,公司从2000年以来每年都因工资谈判导致的罢工遭受了巨大的生产损失。今年上半年,现代汽车共售出219.8万辆,比去年同期的239.4万辆下降了8.2%。

工会发言人Jang Chang-yeol星期五表示,74%的工人投票通过了罢工行动,工会谈判代表将于下周举行会议,决定罢工的计划。今年,拥有50274个会员的工会要求现代汽车提高7.13%的基本月薪和绩效工资,工人工资总额达到公司2016年净利润的30%。

现代汽车在一份声明中表示:“我们将继续与工会进行真诚的谈判,以达成一项合理的协议。”

罢工不止存在现代汽车,现代汽车的姊妹公司起亚汽车公司的公会工人也在与管理层谈判未果后正在举行是否要罢工的投票,他们要求起亚的工人月薪提高154,883韩元,并且将公司上年30%的营业利润作为奖金。

同时,通用汽车韩国分公司、双龙汽车公司和雷诺三星汽车公司的公会都已经做好了与公司管理层的工资谈判未果投票罢工的准备。

今年上半年现代汽车在韩国本土销量同比下降2%至34万辆,其他市场销量同比下跌9%至185万辆。其中海外生产车辆总量为133万辆同比跌落了13%。起亚汽车同样在全球范围内遭遇滑铁卢,上半年全球销量同比下降9.4%至132万辆,海外产量和销量分别骤跌16.7%和14.0%。

由于中韩两国政治上的紧张因素,导致现代汽车在中国的销售不景气,此次发生的工人罢工事件更是对韩系车企的雪上加霜。

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