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上汽/宁德时代二度合资电池工厂已奠基 与比亚迪形成直接竞争

汽车行业关注(autochat.com.cn)6月19日报道——

5月初,上汽与宁德时代新能源科技股份有限公司成立两家合营企业,分别为时代上汽动力电池有限公司与上汽时代动力电池系统有限公司。两家公司不同的是时代上汽是宁德时代占大股比,主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务;而上汽时代是由上汽占大股比,主要从事动力电池模块和系统的开发、生产及销售。

今日,上汽集团与宁德时代在江苏常州溧阳举行两家合资公司的奠基仪式,新项目规划建设动力电池总产能36GWH,其中一期项目总投资100亿元,先形成18GWH的产能,计划2018年底全面投产。

上汽和宁德时代合资公司的产品,除了供应上汽自主品牌产品,还将进入到上汽旗下合资企业的采购体系,这意味着,包括上汽自主品牌以及上汽合资企业在内,都将向上汽和宁德时代的合资公司采购动力电池。与宁德时代合资的另一个原因为,整车厂只有用国内电池厂商的产品,才有可能拿到补贴。

宁德时代是目前国内最大的具备国际竞争力的动力电池制造商之一,2016年,宁德时代出货量达6.8GWh(68亿瓦时)。在国内动力电池生产量第一的比亚迪,2016年电池出货量高达7.4Gwh,占比总量的26%。比亚迪计划到2020年实现34GWH的产能建设,此前比亚迪只能为自己生产的电动车提供电池配套。但计划将包括动力电池在内的汽车零部件业务独立运营,今后也将对外部企业供货。一方面为了扩产动力电池,投产后供应能力将大大增加。另一方面,如果比亚迪电池只是内部供应,将限制了其市场拓展。未来,宁德时代将于比亚迪在动力电池方面形成最直接的竞争对手。

目前上汽集团在自主品牌新能源领域,已推出了荣威eRX5、荣威ERX5、大通FCV80燃料电池轻客等多款新能源产品,明年还将推出续航里程超过500公里的荣威“光之翼”。十三五期间,上汽计划在新能源领域专项投资超过200亿元,投放30+款全新新能源车型,到2020年新能源汽车年销量将超过60万辆。

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