15款大众CC现车降7万现车售全国

为了家族的兴荣，为了满足更多人对于跑车的渴望。一汽大众CC面世于人们眼前，修长的车身，低矮的悬挂，出色的底盘调节，豪华的内饰，不错的动力这些足以迷倒很多人。近日，编辑从北京鑫隆皓业汽车销售有限公司了解到，2015款大众CC现车暴降7万元，另送万元精美装饰大礼包，现车售全国，感兴趣的朋友可以致电经销商以便了解更多详情。

具体车型售价见下表：

注：车辆价格随时变化，敬请随时关注当地市场

外观方面，车头细节相比迈腾改动不少，发动机盖上有两条不太明显的棱线，增加了层次感，翼子板与新领驭设计类似，凹度和坡度都比较大。上下“U”形进气格栅没有采用镀铬装饰来凸现，反而是内凹于保险杠。两侧灯组和进气格栅保持在同一平面，下沿的小弧线与迈腾有点神似，但更为平滑流畅，大灯外沿拉得更长、更尖，一直嵌入到翼子板里，看上去更为锐利和霸道。雾灯和小进气格栅与迈腾的差别不大。前脸利用凸凹的变化以及平滑的坡度来过渡，显得错落分明，但又不会太过于复杂，本身还是保持了简单、低调的风格。

内饰方面，新CC的仪表采用大众最新的设计语言，配色合理，显示清晰，层次分明，视觉效果良好。在转速表与速度表之间，新CC装备了真彩高分辨率行车电脑显示屏，为驾驶者提供了清晰美观的行车信息显示。真彩高分辨率显示屏不仅显示清晰，较大的面积可以显示更多内容，动画菜单使得操作更简便，提高了整车内饰的豪华品质。

编辑点评：

新CC提供1.8TSI、2.0TSI直四及3.0FSI V6三种发动机，6挡湿式、7挡干式两种DSG双离合变速器供消费者选择，虽并无提升，但无论是从技术先进性、功率扭矩数值，还是实际使用效果来看，这样的动力传动系统配置在当今B级车市场仍旧处于高位。其他硬件方面，前麦弗逊、后四连杆独立悬架、DCC动态底盘控制系统、XDS动态电子差速锁等在眼前这辆顶配试驾车上无一缺席，为了提高驾乘舒适性，新CC用过滤颠簸能力更强。

【注】文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。

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