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外观方面2015款宝马 BMW 3系长轴距专为中国市场量身打造, BMW 3系的长轴距和标准轴距产品的研发从最初就完全同步,经历了历时四年完整的开发过程及超过500万公里的严格测试。两款新车都保持了BMW经典的前置后驱设计,前后轴达到50:50的均衡重量分配,高强度车身设计结合精密的底盘系统调校,保证了车辆一如既往的操控性和运动性。
内饰方面,既然是中期改款车型其布局自然与2013款车型相比不会有太大变化,采用了大量真皮包裹的中控台无论色调及细节工艺上也称得上极为考究,独立式的液晶屏配以第三代IDRIVE系统,增加了在操作旋钮上手写的功能,在实用性上有了质的飞跃。
2015款宝马3系在动力方面共拥2.0T 184马力、2.0T245马力以及3.0T306马力三种动力总成可供选择,其中2.0T低功率版车型可提供135Kw/5000-6250rpm的最大输出功率,以及270N·m/1250-4500rpm的扭矩,而高功率版本车型则可提供180Kw/5000—6500rpm的最大功率,而最大扭矩为350N·m/1250—4800rpm。作为动力最为充沛的3.0T车型则可提供225Kw/5800—6000rpm的最大功率,以及400N·m/1200—5000rpm的最大扭矩。与这三款发动机相匹配的为一台6速手动变速箱或8速手自一体变速箱。
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