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同父同母的两兄弟，长得很像，性格和专长却截然不同，他们一个安静、一个暴躁；一个好文、一个喜武，这样的事情在生活中屡见不鲜。换到汽车界，类似的事情同样在发生着。宝马X5是好文的哥哥，宝马X6是喜武的弟弟，哥哥与竞争对手们抗衡，弟弟则另辟蹊径、锦上添花，这便是差异化战略。

 

与宝马X5同平台的中大型SUV宝马X6（下文或简称X6）已发展至第二代，到目前为止，它还没有真正意义上的竞争对手。奔驰将推出的M级Coupe车型会对宝马所开辟的这块细分市场展开进攻，但那也是未来的事情。目前第二代宝马X6已经在国内上市了，售价93.8万-189.9万元，价格区间相比上一代车型有所下调，和新一代宝马X5相比依旧贵出一点。这次，X6全系只有4款车型，其中35i 3款，50i 1款，我们测试的是35i的顶配车型——尊享型，售价117.3万元。

●外观：整体流线没变，开眼角是家族特征

因着差异化的市场战略，X6必然是一款个性化的车型。它的外型设计借鉴了Coupe跑车的风格，几年前，当动感的线条、溜背式的车尾出现在第一代X6上时，大家都为之侧目，有人叫好，有人接受不了。如今，这样的设计又被“原封不动”地搬到第二代X6上，新鲜感没了，但大家也都习惯了，估计没人会再表现出无法接受的态度了。

 

即便是有了X5在前面做铺垫，我个人还是不太能接受开眼角的设计风格，特别是对于X6这么大的一辆车来说。它应用了时下流行的LED大灯，并且配备了弯道辅助照明，这对于体形庞大的X6来说尤为重要。

 

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X6动感的车尾造型是它吸引人的一大特点，也是它在同级车型中别具一格之处。但为了这漂亮的外型，它牺牲了后方的良好视野，鱼与熊掌不可兼得，这种要“风度”不要实用的做法注定了X6不是一款大众化的车型。

●内饰：设计一程不变，全液晶仪表盘很炫酷

我个人非常喜欢金属质感出众的机械式仪表盘，其中有两个原因，首先我对机械的喜爱远大于电子产品；从理性角度考虑，机械的可靠性也比电子产品强多了。比如X6的仪表盘在激烈驾驶时偶尔会出现的卡顿就让我十分接受不了。其实这里面有一种折中的解决方案，那就是用机械式的指针配合液晶显示器，那效果一定更棒。

在X6的多媒体系统中，我们可以找到与X5一样的氛围灯菜单。下面的视频是我的同事胡正暘在海外试驾全新X5时录制的，详细展示了X5车内氛围灯的效果和调节方式，它们和眼前这辆X6是一样的，有兴趣的朋友可以看看。

更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道

 

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这台X6为前排乘客准备了非常全面的控温系统，包括主副驾驶的座椅加热、通风，以及可以单独关闭副驾驶一侧的自动空调。再看后排，相比起来就简陋得多了。可以说，X6是给两个人准备的车，不赞同的话，继续往下看吧。

● 前排：座椅超级棒，主副驾驶待遇一样

 

 

我身高182cm，体形中等，不敢保证这套座椅对谁都好用，但最起码我用起来棒极了。座椅记忆功能对这台车来说太重要了，那么多调节选项，如果座椅被别人动过，要调回来可麻烦了。副驾驶也同样有超棒的座椅和两组记忆，可以照顾到家人的感觉特别好。

 

X6全系都没有全景天窗，也许是受限于车顶造型，也许是设计师觉得再有全景天窗后排乘客就更没有头部空间了。不过回头想想，X6是设计给前排乘客的车，有天窗供他们使用似乎就够了。嗯，到现在还没解释清楚为何后排乘客是不被重视的，请看下一页。

●后排：“被遗忘者”的座位

 

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空间小、前座椅靠背后方硬，头枕不可调节，也许你觉得这不算什么，但别忘了这是一台中大型SUV，同级的绝大部分车型都拥有比X6舒服得多的后排。在它们面前，X6就是一个异类。不过X6的后排储物空间倒是不少，细想想，有些储物格也跟配置低有关。

 

X6的后备厢可以满足两人出行所需的行李空间。在未放倒座椅的情况下，后备厢的空间比X5没少太多，一旦X5放倒了座椅，空间优势就显现出来了。而且X6的后备厢开口离地间隙特别高，想搬一些大件的行李实在费劲。所以说，X6的后备厢实用性挺低的。

● 动力系统：沿用X5 35i的动力总成

从表面上看，X6的这套动力系统和X5的一样，但电脑程序的调校上，它俩还是有些区别的。X5更安逸，而X6显然更激进，这些我们在后面的驾驶环节再细聊。

●性能测试：强悍，但因有X5在先，谈不上惊喜

0-100km/h加速测试

6.32秒，这个成绩已经可以让X6傲视同级，5年前我们测试上一代X6时，那台装备N54双涡轮增压发动机的另类SUV跑出了6.77秒的成绩，这个成绩就算拿到现在依旧是同级领先的，X6对公路性能的执着可见一斑。

400米直线加速测试

0-400m加速成绩参考
车型	用时（s）	尾速（km/h）
奔驰E 400 L（3.0T）	14.21	162.30
奔驰CLS 350（3.5L）	14.27	162.28
宝马X6 35i（3.0T）	14.66	151.70
福克斯ST（2.0T）	14.83	157.34
高尔夫GTI敞篷（2.0T）	14.84	155.95

400米直线加速测试对于X6来说并不轻松，它的前段动力很足，但毕竟车身庞大，到了中后段加速必然拼不过轿车。14.66秒的成绩按说还不错，但它的尾速很明显慢于加速时间差不多的轿车。上表中列出的是我们测试过的车型中，400米加速成绩与X6接近的车。14秒66附近没有SUV，只能以轿车成绩作参考了。

100-0km/h刹车

 

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X6的刹车性能完全是向轿车看齐的，全力刹车时悬架的支撑非常出色，让这样一个庞然大物在38米内从100km/h刹停，想想就是一件挺厉害的事情。不过，它的刹车踏板行程有点长，跟运动的定位有点不搭调。

● 驾驶：激进风格，差异化明显

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第一次开X6的时候，我的几位同事都表示了不同程度的别扭，我也一样。经过更长时间的接触后，我开始适应，并理解了X6为什么会给大家那样的感受。因为在驾驶一款中大型SUV的时候，大家下意识地会认为它应该很舒服，驾驶会很轻松，而忽略了X6该有的个性。如果是第一次上手一辆轿跑车，也许大家就不会有那样的抱怨了。

● 噪音测试：X6可以很安静

X6的转速有点意思，如果用D挡，60km/h时，指针停留在1350rpm附近，80km/h反而更低。这是因为变速箱为了确保足够的动力在60km/h时会保持在7挡，如果手动升挡，变速箱也允许，8挡60km/h的转速是1100rpm。如果以温和的方式驾驶，X6也可以很安静，它在噪音测试中表现出色。

● 四驱测试：电子系统对脱离困帮助不大

X6的四驱结构跟以前一样，纵置发动机将动力传至变速箱，变速箱壳体内集成了分动装置，利用多片离合器的压紧和释放来调节分配给前桥的动力多少。它的前后桥轮间装备的都是开放式差速器，轮间限滑只能依靠电子系统。在这种情况下，中央差速器的可靠性和电子系统的设定便对越野能力起着决定性的作用。很显然，越野并不是X6的本职工作，它的电子系统对轮间限滑似乎不太感兴趣。

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最终，X6勉强通过了单侧后轮有附着力的测试，在同级车型中，这样的表现基本上可以垫底了。它是一款生活在城市铺装路面的SUV，可不要考虑让它去做高强度的越野。

●结论：类似跑车/轿跑车，X6依旧是为两个人准备的个性化SUV

越来越理解宝马为什么会把X6定义为轿跑车了，它所实现的功能根本就是一辆轿跑车该有的，只不过它高了一点罢了。你看，像双门四座的跑车一样，它为前排乘客打造了两个舒适豪华的座椅、配备了全面的控温系统，也像跑车一样忽略了后排乘客的感受。反过来想，它的后排和后备厢又比跑车要实用多了。在更实用的SUV中打造二人世界，这就是宝马的差异化战略，从第一代X6的销售情况来看，这种全新的概念已经被人们所接受。（文/图 汽车之家 时睦华 视频/汽车之家 郑岩）

车型图片
基本参数	宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型	宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型	宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型	宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型
厂商指导价	93.80万	99.80万	117.30万	189.90万
全国4S最低价	75.00万	81.00万	98.50万	171.10万
厂商	宝马(进口)	宝马(进口)	宝马(进口)	宝马(进口)
级别	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
发动机	3.0T 306马力 L6	3.0T 306马力 L6	3.0T 306马力 L6	4.0T 408马力 V8
变速箱	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
长*宽*高(mm)	4929*1989*1709	4929*1989*1709	4929*1989*1709	4929*1989*1709
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	240	240	240	250
官方0-100km/h加速(s)	6.4	6.4	6.4	4.8
实测0-100km/h加速(s)	-	-	6.32	-
实测100-0km/h制动(m)	-	-	37.51	-
实测油耗(L/100km)	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)	9.8	10.4	10.4	11.5
实测离地间隙(mm)	-	-	-	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型	宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型	宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型	宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型
长度(mm)	4929	4929	4929	4929
宽度(mm)	1989	1989	1989	1989
高度(mm)	1709	1709	1709	1709
轴距(mm)	2933	2933	2933	2933
前轮距(mm)	1640	1640	1640	1640
后轮距(mm)	1706	1706	1706	1706
最小离地间隙(mm)	-	-	-	-
整备质量(kg)	-	-	-	-
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	85	85	85	85
行李厢容积(L)	580-1525	580-1525	580-1525	580-1525
发动机	宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型	宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型	宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型	宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型
发动机型号	N55B30	N55B30	N55B30	-
排量(mL)	2979	2979	2979	3982
排量(L)	3.0	3.0	3.0	4.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	双涡轮增压
气缸排列形式	L	L	L	V
气缸数(个)	6	6	6	8
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	10.2	10.2	10.2	-
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	84	84	84	-
行程(mm)	89.6	89.6	89.6	-
最大马力(Ps)	306	306	306	408
最大功率(kW)	225	225	225	300
最大功率转速(rpm)	5800-6000	5800-6000	5800-6000	5500-6400
最大扭矩(N·m)	400	400	400	600
最大扭矩转速(rpm)	1200-5000	1200-5000	1200-5000	1750-4500
发动机特有技术	Double VANOS/Valvetronic	Double VANOS/Valvetronic	Double VANOS/Valvetronic	Double VANOS/Valvetronic
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	97号(京95号)	97号(京95号)	97号(京95号)	97号(京95号)
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝	铝	铝	铝
缸体材料	铝	铝	铝	铝
环保标准	欧IV	欧IV	欧IV	欧V
变速箱	宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型	宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型	宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型	宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型
简称	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
挡位个数	8	8	8	8
变速箱类型	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
底盘转向	宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型	宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型	宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型	宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型
驱动方式	前置四驱	前置四驱	前置四驱	前置四驱
四驱形式	全时四驱	全时四驱	全时四驱	全时四驱
中央差速器结构	多片离合器	多片离合器	多片离合器	多片离合器
前悬架类型	双叉臂式独立悬架	双叉臂式独立悬架	双叉臂式独立悬架	双叉臂式独立悬架
后悬架类型	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型	宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型	宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型	宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	255/50 R19	255/50 R19	255/50 R19	275/40 R20
后轮胎规格	255/50 R19	255/50 R19	255/50 R19	315/35 R20
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

安全装备	宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型	宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型	宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型	宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部气囊	-	-	-	-
胎压监测装置	●	●	●	●
零胎压继续行驶	●	●	●	●
安全带未系提示	●	●	●	●
ISOFIX儿童座椅接口	●	●	●	●
发动机电子防盗	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●
无钥匙启动系统	●	●	●	●
无钥匙进入系统	○	●	●	●
操控配置	宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型	宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型	宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型	宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型
ABS防抱死	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●	●	●
上坡辅助	●	●	●	●
自动驻车	●	●	●	●
陡坡缓降	●	●	●	●
可变悬架	-	软硬调节	软硬调节	软硬+高低调节
空气悬架	-	-	-	●
可变转向比	-	●	●	●
前桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
中央差速器锁止功能	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
外部配置	宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型	宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型	宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型	宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型
电动天窗	●	●	●	●
全景天窗	-	-	-	-
运动外观套件	-	○	-	●
铝合金轮圈	●	●	●	●
电动吸合门	○	●	●	●
侧滑门	-	-	-	-
电动后备厢	●	●	●	●
内部配置	宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型	宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型	宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型	宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型
真皮方向盘	●	●	●	●
方向盘调节	上下+前后调节	上下+前后调节	上下+前后调节	上下+前后调节
方向盘电动调节	●	●	●	●
多功能方向盘	●	●	●	●
方向盘换挡	●	●	●	●
方向盘加热	○	○	○	●
定速巡航	●	●	●	●
前/后驻车雷达	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒车视频影像	●	●	●	●
行车电脑显示屏	●	●	●	●
HUD抬头数字显示	○	●	●	●
座椅配置	宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型	宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型	宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型	宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型
真皮/仿皮座椅	●	●	●	●
运动风格座椅	-	-	-	-
座椅高低调节	●	●	●	●
腰部支撑调节	●	●	●	●
肩部支撑调节	-	-	●	●
主/副驾驶座电动调节	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度调节	-	-	-	-
第二排座椅移动	-	-	-	-
后排座椅电动调节	-	-	-	-
电动座椅记忆	●	●	●	●
前/后排座椅加热	前● / 后○	前● / 后○	前● / 后○	前● / 后●
前/后排座椅通风	-	前○ / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩	-	-	-	-
后排座椅放倒方式	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅	-	-	-	-
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	●	●	●
多媒体配置	宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型	宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型	宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型	宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型
GPS导航系统	●	●	●	●
定位互动服务	●	●	●	●
中控台彩色大屏	●	●	●	●
内置硬盘	●	●	●	●
蓝牙/车载电话	●	●	●	●
车载电视	○	○	○	○
后排液晶屏	○	○	○	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)	●	●	●	●
CD支持MP3/WMA	●	●	●	●
多媒体系统	多碟CD	多碟CD	多碟CD	多碟CD
扬声器品牌	(选装HarmanKardon哈曼卡顿)	HarmanKardon哈曼卡顿(选装Bang & Olufsen)	HarmanKardon哈曼卡顿(选装Bang & Olufsen)	HarmanKardon哈曼卡顿(选装Bang & Olufsen)
扬声器数量	8-9喇叭	8-9喇叭	8-9喇叭	8-9喇叭
灯光配置	宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型	宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型	宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型	宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型
氙气大灯	●	●	-	-
LED大灯	○	○	●	●
日间行车灯	●	●	●	●
自动头灯	●	●	●	●
转向辅助灯	-	-	-	-
转向头灯	○	○	●	●
前雾灯	●	●	●	●
大灯高度可调	●	●	●	●
大灯清洗装置	●	●	●	●
车内氛围灯	-	-	-	-
玻璃/后视镜	宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型	宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型	宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型	宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型
前/后电动车窗	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
车窗防夹手功能	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃	●	●	●	●
后视镜电动调节	●	●	●	●
后视镜加热	●	●	●	●
内/外后视镜自动防眩目	内● / 外●	内● / 外●	内● / 外●	内● / 外●
后视镜电动折叠	●	●	●	●
后视镜记忆	●	●	●	●
后风挡遮阳帘	-	-	-	-
后排侧遮阳帘	○	○	○	○
后排侧隐私玻璃	-	-	-	-
遮阳板化妆镜	●	●	●	●
后雨刷	-	-	-	-
感应雨刷	●	●	●	●
空调/冰箱	宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型	宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型	宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型	宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型
空调控制方式	自动●	自动●	自动●	自动●
后排独立空调	○	○	○	●
后座出风口	●	●	●	●
温度分区控制	●	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤	●	●	●	●
车载冰箱	-	-	-	-
高科技配置	宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型	宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型	宝马X6 2015款 xDrive35i 尊享型	宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型
自动泊车入位	○	○	○	○
发动机启停技术	●	●	●	●
并线辅助	-	-	-	-
车道偏离预警系统	○	○	○	●
主动刹车/主动安全系统	-	-	-	-
整体主动转向系统	-	-	-	-
夜视系统	-	-	-	●
中控液晶屏分屏显示	-	-	-	-
自适应巡航	○	○	○	●
全景摄像头	○	○	○	●

 

北京亨通至兴车无忧

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