帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。近日，北京五方运达汽车销售有限公司店内帕萨特现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠5万元，赠送价值3万元的精美大礼包一份【导航 倒影 贴膜 发动机护板 进口封釉 封塑 真皮座椅 座垫 香水 掸子 把套 脚垫 地胶 麂皮 等等】感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
如果您一听到“新帕萨特”的名字，就以为和新捷达一样只是在老款车型上简单的做个拉皮手术后继续出来行走江湖，那您就彻底被自己的惯性思维给坑了。虽然国内挂着大众标的车没几款卖的不好的，但坦白的讲，我对这个品牌并不是很感兴趣，直到从我开始评测这辆新帕萨特开始，我的看法发生了一些改变，它确实让我很喜欢，当然，这纯粹是个人喜好。中国人历来讲究中庸、喜欢内敛，但中庸不是平庸，内敛也不意味着保守，新老帕萨特的更替让我觉得就是一个很好的例证。作为上海大众和德国大众联合开发的换代车型，新帕萨特无论是外观、内饰、动力，甚至连生产平台都发生了本质变化，那么，新帕萨特到底新在哪儿？请往下看。 我们这次评测的车型是1.8TSI 御尊版，采用7速DSG双离合变速器，厂家指导价23.98万。
在评测文章正式开始之前，我有必要简单跟大家叙述一下新帕萨特的来龙去脉：早在2007年，大众开始了对NMS的研发工作，NMS是大众内部开发代号，其全称为New Midsize Sedan（全新中级四门轿车）。该车型由上海大众和德国大众联合开发，专为中国和北美市场定制，今年在国内由上海大众投产，
内饰：布局风格无新意 做工扎实品质高 新帕萨特提供全黑和深浅搭配两种内饰配色选择，我们评测的1.8TSI 御尊版是全黑内饰，“浅色温馨、黑色运动，加了木饰就商务”这已是汽车编辑们用烂了的词藻，不过确实比较准确。传统的大众风格内饰布局本就已让我觉得了无新意，再加上老成的木纹装饰，让我觉得一下子老了几岁，这也许是看过它外观之后对它的内饰期望过高。 光看内饰，新帕萨特还是更适合商务人士，但是它也吸引年轻的商务人士，因为它还有众多潮流的元素。我都能想象得到，车主工作之余肯定是开着它去茶舍品茶，而不是夜店蹦迪。 新帕萨特全系中有内饰没用木纹装饰的车型，而是用的金属拉丝装饰，具体感受如何，由于我没亲身体验过，所以在此不好评说，起码会活泼些倒是肯定的。 不过话说回来，大众这种内饰布局确实经得住时间的考验，逻辑合理，上手操作很快捷。而且还有一个很重要的原因，就是做工。 接缝都很均匀平整，手感也很层次分明，哪些区域用哪些材料，都很明确。虽然木纹装饰按上去多少会有些木头挤压的声音，但那确实是因为我用了不小的力气在按它。 真皮方向盘依旧手感不错，上面集成的多功能按键也很简单，起码翻看行车电脑信息不用单手握方向盘了。 自发光仪表盘也是典型的大众风格，3.5寸的中文行车显示屏可以显示几乎所有常用功能，这些设计都是看起来简单，但用起来非常方便实用，丝毫没有花里胡哨的感觉。 咨询电话 17746591930 13718959730 和经理 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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