据悉，全新一代ASX将采用类似刚刚在上海车展亮相的三菱XR-PHEV II概念车的全新设计语言，采用四驱布局，发布前期将仅提供普通版，而采用插电式混动系统的高性能版ASX Evo将于随后发布。近日，汽车中国的小编从 北京奥北博瑞汽车销售有限公司了解到，该店内三菱劲炫活动期间全系优惠5万销售全国，感兴趣的朋友可以致电经销商以便了解更多详情。
外形介绍：三菱劲炫ASX的车身尺寸为4295mm×1770mm×1615mm(长×宽×高)，轴距为2670mm，ASX劲炫与欧蓝德EX属于同一平台，就连样子都十分接近，如果你想图个好记的方式，也可以叫它“小号儿欧蓝德”。虽然紧凑的造型看上去并不像同门师兄欧蓝德那样高大威猛，但却多一份精致和灵巧感。而三菱汽车家族式的鲨鱼嘴前脸、超宽域HID鹰眼大灯，以及动感十足的二段式发动机盖构造设计则又为其添加些许刚毅。
  内饰方面，三菱ASX劲炫采用运动感十足的全黑内饰设计，彰显个性的一面。另外，三菱ASX劲炫还采用了自发光炮筒式仪表盘，白色发光的刻度表非常清晰，让人有耳目一新的感觉。方向盘左侧的控制区域还带有大灯高低调节、驱动防滑系统开关、倒车辅助系统等功能按键。三菱ASX劲炫采用黑色真皮方向盘，并且带有多功能按键，包括音响、定速巡航功能。值得一提的是三菱ASX劲炫的方向盘还配备了换挡拨片，但这款车的换挡拨片固定在转向柱，当转弯的时候换挡并不是很方便。它延续了三菱的传统，简洁实用并富有运动气息。
动力方面：搭载的是2.0L发动机，发动机型号为4B11，具有三菱MIVEC技术，与之相匹配的是6速CVT变速箱，并带有方向盘换挡拨片功能，这套动力总成在三菱不少车型中都出现过。ASX有两驱和四驱车型之分，后者采用的电控适时四驱技术，该技术应该与欧蓝德相同，同为多片离合器机构。 一级授权销售店（★★★★★特约经销商）
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