近日，主编从天津天辰瑞通汽车销售有限公司了解到，一提到雷克萨斯，给人们的第一印象或许就是遥不可及，的确，这款来自丰田的高端品牌，与其他日系高端品牌一样，在国内的售价并不菲，但与其他竞品品牌相比，雷克萨斯在国内的受众群似乎多了不少，这与其低调亲民的定位有着密切的关系，这款RX270，虽然有着高端车的售价，但是凭借着可以加93#汽油而拥有着超高的性价比，究竟这款车有着哪些独到之处呢？今天编辑就带您一起品尝这道“日系精致佳肴”。
通常换代车型前脸都会有所变化，新款RX270也不例外。同CT200H和LX一样，RX270改为了家族脸谱，中网上的格栅条纹也有所变化，老款的RX270中网采用的是竖向的条纹，而新款为了配合沙漏状的新造型，中网条纹变成了横向，下方也变为了大面积的蜂窝状的造型。
大灯的造型也和纺锤体格栅的X造型相贴合，在大灯上面我们看到了LED灯组，当然，日间行车灯也成为了豪华车当中的标配。氙气大灯和大灯自动清洗等依然在列。
车身的尺寸并没有随之而改变，长宽高尺寸依然为4770/1885/1725mm。不过前脸的变化对于整车在视觉效果上的提升是显而易见的。
尾部的变化并不明显，除了大灯组和雾灯稍作改变，大灯中刹车灯变宽了，随之就是行车安全性进一步提高。不过笔者非常喜欢这个扰流板的设计，非常的好看。
新款RX270的轮毂和RX350的不一样，RX350的轮毂更加具有运动风格。RX270配置的是普利司通越野系列轮胎，尺寸为235/60 R18。
内饰方面，新款RX270和上一款并没有脱胎换骨的区别，依然保持了之前的风格。无论是方向盘还是中控台，每一个部分均透露着美国式的日系设计风格，比如粗粗的三幅式方向盘和与中控台一体式的换挡杆等等。
方向盘可能算是内饰为数不多的更新之一了。皮质材料包裹加上哑光银色的装饰，无论从手感还是视觉感受上都比老款加强了不少。
仪表盘的变化也不大，蓝色背景环境灯还是能烘托出一些好的效果，提升了不少科技感。
中控台的造型很有设计感，在新车上也得以保留。中控设计虽然谈不上时尚动感，但确实功能齐全，操作起来也很方便，按键和旋钮的阻尼感依然很不错。雷克萨斯的显示屏很简单，但是一些常用功能显示还是不变，依然保留了倒车影像。
说到储物空间，或许这是RX270的强项。在车内我们可以看到，储物空间非常的丰富，门板的储物处，驾驶座椅空间出风口处还有一个杯托，放瓶水在此处有空调降温。中央控制台下端还有一个置物区和电源接口。
驾驶座一侧的电动车窗按钮是一键开启和关闭，其他均为手动按钮开闭。同样是在驾驶座一侧。座椅具有三组记忆功能，此外还有座椅加热功能按键和后视镜折叠功能按键。
内饰方面总体给人非常棒的感觉，车内采用了丰富的软性材料，而且内饰功能的人性化程度也很高，当然了，安全性也雷克萨斯是重点考虑的东西，后排座椅自然有ISOFIX接口。 动力： 动力方面，雷克萨斯RX270依旧是2.7升和3.5升自然吸气发动机，以及RX450h上的3.5升自吸气+电池组的结合。发动机舱内配备了做工厚实的发动机隔音棉，能有效减少噪音。在动力输出方面，最大的功率达到138kw/5800rpm，而最大的扭矩则为252N·m/4200rpm。
发动机:3.5升V6顶置双凸轮轴带双VVT-i 转速：6200转/分钟 最大功率：204千瓦 最大扭矩：346牛·米（4700转/分钟） 0-100公里：7.9秒。 不仅如此，优化的进气和排气系统，确保强劲动力输出，这款先进的发动机还能在2300转/分钟-6100转/分钟产生90%(以上)的峰值扭矩，从而确保了在更广泛转速区间内提供更加强劲的动力输出和更好的通过性能。 雷克萨斯RX270的中控台采用了全新的不规则式设计、个性十足，比较符合年轻人的口味。中控台做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出豪华车的品质。中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，而且整体材质手感也很适中。 方向盘方面，雷克萨斯RX270不同与RX350，并没有采用真皮+实木的材质，而是直接为真皮包裹，整体感觉更加运动，握感十分舒适。雷克萨斯RX270方向盘功能十分强大，方向盘左侧为音响控制，在行车中驾驶员可以手不离方向盘的情况下进行音响调节。方向盘右侧则是集成了蓝牙电话、行车电脑、语音提示和自适应巡航车距调节。各个功能按键做工十分精细，完全体现出了大厂风范。 雷克萨斯RX270的仪表盘采用的黑底白色冷光的设计，显示效果清晰明了，视觉效果十分大气，感觉十分舒服。同时在仪表盘中央还配有一块的多公能显示屏，驾驶员可以在行车中十分准确的了解到车辆信息。 雷克萨斯RX270配备了雷克萨斯的Remote Touch操作系统，通过这个部分车主可以进行更多的人机交互式体验。而其操作部分的设计非常像是我们日常使用的鼠标，这对于任何一位驾驶者来说都会非常容易的操作。 Remote Touch操作系统的指针轨迹通过上方的小方块去调节，在实际的使用中会感觉到这部分的操作非常的简单，而且其按钮的阻尼可以进行调节，再选中某个图标的时候按钮会有明显的力回馈告知操作者。同时其左右两侧都有一个确认按钮，这也就意味着驾驶员以及副驾驶员都能够对其进行操作。
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