相信在国内很多人对于豪华品牌的概念并不仅仅由BBA带起来的，怎么说呢？在许久许久以前，林肯城市作为礼宾车出入各大豪华场所，那种霸气绝对能让路人行上半天注目礼。不过以前我们之前认识的林肯也的确够高大上，在华车型动辄百万的价格那真是非常人所能消受。不过林肯这几年算是想通了，就在前些日子正式推出了MKC跟MKZ两款车型，30来万的起售价让人怀疑--这真是从前那个“总统”么？
14款林肯MKC外观与其它林肯家族车外观类似，分离式翼型前格栅，中分飞翼式中网连前大灯总成、较窄的一体式尾灯、四平八稳的车身线条设计构成了它前脸外观，车尾部分，新车采用一体式尾灯造型，视觉效果非常时尚。林肯依旧是那个林肯，要知道，在北美市场，林肯车型的售价也不会像国内这般夸张。此次MKC与MKZ的国内发布，总算回归了正常水平，而它的竞争对手，也开始明朗起来...本期购车手册我们先展示MKC的配置分配情况，看看其各车型的性价比究竟表现如何。
1，林肯MKC的外观样式 在满大街奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK洗眼搞到审美疲劳的当下，林肯MKC的设计倒是非常具有辨识性，当然，它用的也是最新的家族脸蛋，只不过双翼式的中网设计看着就是跟普遍的一体式要独特得多。尾部也是有一定的特色所在，比如连体式尾灯就看着特别高端。
>>>点击查看超详细实拍<<< 而林肯MKC的外观颜色那当真是相当丰富，总共有9种选择，常规的8种，铂钻白则需要加价选装，但价格还算便宜，仅2000元而已。
轮毂的选择也很丰富总共有4种，低配、中配、高配的均是不同的样式，而且也不提供跨级选装，所以这很明显就能区分出中高低配车型。
2，林肯MKC的内饰选择 不过坐进驾驶舱后，其中控台的设计实话说还真有点“福特”的味道，如果你不加以研究，很难给到像新C级那种非常直接的豪华感。大概，这就是美系车一直以来比较不拘一格的性格所致吧。
中控台设计比较素，但座椅倒是非常显档次，色调选择同样有四种，而且还可以匹配不同的装饰饰条，要运动要商务还是要温馨随你选择。
3，林肯MKC的空间表现 MKC的车身尺寸并不大，所以起空间并不会特别夸张，但如果满足日常坐人需求的话倒是绰绰有余的。前后排空间均能保持1拳左右的头部空间，175cm的乘客调好前排座椅后，后排同样还有一掌容量。表现还算靠谱。
而后备箱空间也很宽大，还支持后排座椅放倒，之后形成的空间相当平整，这点值得夸赞一番。
4，发动机高低功率选择 发动机使用了2.0T EcoBoost直喷涡轮增压发动机，分为高低功率版本，其中低功率版本为149kW（203PS），最大扭矩为350Nm；而高功率版本则为182kW（248PS），最大扭矩为366Nm。变速箱MKC倒是别出心裁地设计到了中控台上，而且还是按键式...我说，这种设计真不怕被副座的熊孩子乱点点错么？
MKC给出了两驱以及四驱车型选择，值得一提的是悬挂采用的是CDC连续可调阻尼系统，对舒适性以及通过性都有着一定的帮助。
林肯MKC的基本情况介绍完后，咱们就看看它的配置情况，看如此“低廉”的售价能不能当起“总统”之名。 林肯MKC各版本配置对比分析 -基础版本：2.0T 两驱尊享版 尊享版是林肯MKC的入门级车型，不过从命名就可以知道其定位不低。外观方面也确实该有的都有了，氙气大灯组合，LED各种装点，不过比较可惜的是，这个版本是不配备全景天窗的，但提供了选装。
内装舒适性上也是非常到位，基本上该有的都有了，无钥匙启动、座椅加热、记忆、电动调节功能，而且就算是低配，它的SYNC® with MyLincolnTouch多媒体互动系统还是匹配了的。
而安全上，林肯MKC也是做到了尽善尽责，ESC、倒车雷达加影像、胎压监测系统、7安全气囊/气帘（包括驾驶座膝部气囊）等等都是应有尽有。不过那些豪华车现在最为常见的行驶辅助功能比如ACC自适应巡航等倒是还没看到。
总的来说，MKC的入门级车型的确表现出了豪华车型应有的水准，而且搭上这些”基本“配置后，叫板一众BBA甚至跨级别车型确实是轻而易举的事。 >>>差不多价位你还可以选择<<< -中配版本：2.0T 尊雅版 再来就是中配车型尊雅版，这个版本提供了两驱以及四驱车型选择，价格差为1.8万元，配合是一样一样的，所以不用纠结。咱们先看看跟入门级的配置差异。
外观上变化除了轮毂不一样外，全景天窗的搭配也是一个很明显的点。内饰上则是在音响系统上进行了加强，并给与了更为智能的声控导航系统。
新款林肯MKC搭载了2.0L EcoBoost涡轮增压发动机，高配的尊耀版的最大功率为186千瓦，最大扭矩389牛米(3000rpm)。变速器方面，与发动机匹配的是一台6速自动变速箱。四轮均配备CCD连续可调 阻尼悬挂系统，该系统以变应变。 我而安全上，则是增加了自动泊车功能，并且还配有BLIS盲区监控系统，安全性进一步提升。
不过，虽然多出的配置还是比较有吸引力的，但却要花上4万元的代价，这可真不算低了，全看个人对这些配置的喜好程度了吧。 >>>差不多价位你还可以选择<<< -中配版本：2.0T 尊耀版 最后咱们看看顶配车型，中配车型差价依旧达到了4万元左右，其中比较值得一提的是动力系统的升级，排量不变的情况下最大功率和扭矩都有了不错的提升。
而配置上则是增加了更多的高科技玩意，比如刚开始所提到的豪华车都喜欢装备的ACC自适应巡航系统、车道偏移预警以及保持辅助灯功能。 >>>差不多价位你还可以选择<<< ●从配置的角度出发，哪个版本值得推荐？（满分五星） -值得推荐（★★★★） 林肯MKC 2.0T 尊享版 这应该是林肯MKC最具性价比车型无异，从对比可以看出，这个版本的MKC价格与竞争对手相比是有优势的，而且配置等方面也非常齐全，无愧于豪华车称号，而且，那个很惹眼的全景天窗也给出了选装件，自由度颇高。 -可以考虑（★★★） 林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版 如果你想要购买四驱车型，那么这款尊雅型也是值得考虑的，价格也不足40万元。在这个版本上配置已经是非常丰富，而且还有不少人性化设计，比如电动感应尾门、高级升级版音响系统等等。 -总结 整体来看，林肯MKC的确对得起豪华品牌车型这个称号，不过话又说回来，MKC的配置方面目前来说也还是没有太多的亮点可言--当然，除了外观。但不管怎么说，如果你是一个喜欢特立独行而不喜欢随大流的人，这款MKC的确能让你显得与众不同，而MKC的动力、配置以及四驱系统都算是同级别中比较出色的，也不用担忧太多。
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