近日，主编从北京华鼎世纪汽车销售服务有限公司了解到，国产Q3与进口Q3之间的变化微乎其微，所以有了之前进口Q3 40 TFST的测试成绩，这次轮到国产35 TFSI上场，基本也能猜出个大概。官方资料显示加速成绩为7.8秒，最终我们测试最快成绩为7.83秒，还算是个圆满的结果。
方向盘的调整方式以实用为主，在功能上满足了四方向的调整需求，通过与座椅的位置调整（16向调节）相结合，基本可满足不同身材驾驶者的坐姿需求，再加之车身比一般轿车更高，因此，头部的空间也会更加宽裕。
在整体质感上，国产奥迪Q3还是保持了一贯的高水准，从内饰表面的用料以及按键的触感等，你都能感受到这点，各部件之间的装配工艺也很严谨。总体看来，与进口奥迪Q3基本保持同一水准，但奥迪Q3的国产并不是对进口车型进行复制，在内饰部件的选择上，国产车有着自己“想法”。
在一些不太容易看到的地方，国产奥迪Q3同样延续着用料严谨、做工扎实的造车理念，手套箱以及中央扶手箱内部质感可以从侧面反映出这点。
最大优点：造型动感，前灯和尾灯造型有新意；内饰工艺质量高，配置不错，科技感较强；动力不错；操控舒适，车身稳定性好。
空间:进口奥迪Q3整体空间表现够用，腿部及头部空间表现无紧凑感，真皮座椅包裹严实，舒适性不错；车内储物格较为丰富，但行李箱容积较小，储物能力一般。 内饰：内饰继承了奥迪一贯风格，布局合理；配置丰富，科技感较强；数字化仪表盘指示清晰；用料不错，做工也比较精细；内饰色彩搭配比较多样，选择空间大。 外观：外观尺寸不大，但造型设计与同族车型的Q5较为相似，细节设计有新意，整车线条流畅，前灯及尾灯造型受到了网友的好评。 动力：搭载2.0TFSI发动机,起步稳，提速快，网友评价“动力上一点问题也没有，过弯速度稍快些也没有多大问题，转向很明确。” 操控：进口奥迪Q3使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构，底盘调校舒适，通过性不错；方向盘轻盈，指向清晰；四驱模式操控乐趣较大。
油耗：网友反映奥迪Q3的燃油经济性一般，油耗偏高。
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