当你试驾过全新一代M级时，会发现它不弃奔驰优雅的行车品质，又有非常可观的越野性能，强于城市型SUV不止两倍，在单一方面又没有太多妥协。M级并非于各处浅尝辄止，而是真正的全面，这是它可能胜过竞争对手的关键，要知道无论如何细分，此类车型都离不开“多功能”的基本定义。
奔驰M级，是我在奔驰三款SUV当中最中意的一款车型。但我喜欢它的原因，并不是因为它在城市使用和越野使用中，有着最均衡的表现。最吸引我的地方，是它C柱的设计，仅此而已。再彻底接触过全新ML350之后，我对它的喜爱程度有一定提升，这也是第一次我认为它在内涵上掌控了我。
在我的印象中，奔驰M级给我留下的最深刻印象，就是介于GLK和GL级之中，那种实力均衡的表现。在这三款车型当中，ML由于处于消费者最关注的级别之中，所以市场反响也比较出色。全新ML的问世，将奔驰M级带入了全新家族理念的门槛，这也让这款原本更显硬朗的SUV，在精致度上有大幅度提升。
全新ML的车灯设计，是整个前脸中变化最大的地方。我们姑且不去谈论它是否好看，但就科技感层面，这套大灯总成的配备的确为其增添了不少活力。相比上一代ML的设计，全新ML向我们表露出了大量妩媚元素，也让这款SUV的受众群体更加女性化。
尽管全新ML被奔驰官方定义为越野车，但我并不认为它应该被成为纯粹的越野车，与其这样称呼，不如叫它拥有较强越野能力的SUV。豪华定位促使全新ML没有奔驰G级那样野性的外观，我想谁也不会愿意自己的全新ML，在越野时把前保险杠镀铬护板刮蹭的伤痕累累。
全新ML的侧身设计是我最喜欢的地方，尤其是C柱周围的车窗布局方式。这种风格既不像我们常见的通体式车窗那样死板，但在造型不对称的前提下，也能够保证车身中段和尾段可以协调的衔接。只不过全新ML所配备的AMG款轮毂，却让我并不怎么感冒，或许是因为它设计的过于中庸。但从轮胎尺寸上我们不难看出，它准确的用途定位更应该是城市及简单越野路面使用。
全新ML的尾部设计相比上一代显得更敦实，整个中心也下降了不少。LED尾灯夜间效果很显眼，并且辨识度很高。电动尾厢门在此级别SUV当中并不稀奇，并且全新ML的开启角度和按键高度，也基本可以满足大部分身高的使用需求。 公司名称: 北京亚奥奔驰汽车销售有限公司 经营性质: 综合 联 系 人: 姜经理 和我联系 销售电话: 18612369222 E-mail: 415177921@qq.com 公司网址: http://www.im4s.cn/30790 地 址: 北京昌平区北京北辰亚运村汽车交易市场中心亚奥奔驰店 |
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