近日，汽车中国的小编从北京亚奥润星汽车销售有限公司了解到路虎第四代发现2014款 3.0 V6 XXV Edition 指导价105.80万 现优惠9.5万，感兴趣的朋友可以致电经销商以便了解更多详情。
发现所配备的四驱系统，而各种角度对于通过性的影响也很大，第四代发现接近角37.2°，离去角29.6°，纵向通过角为27.9°，由于经典的鲨鱼腮进气口位置较高，并且在涉水时该位置位于水流回旋的“真空区”，被车头推开的水并不会进入进气口，所以有着700mm的涉水深度，下面来看在这些模式以及功能的帮助下发现面对我们的四驱项目表现如何。
首先是基本的前后中扭矩分配测试，这对于发现似乎有些过于简单，当车辆行驶至铁架上，前轮遇到滑轮打滑，系统检测到前的附着力降低立刻将传向后轮扭矩的比例提升，前轮的打滑甚微，通过怠速发现就能轻松的爬上斜坡。
前后轴扭矩分配是SUV必须所掌握的能力，对于售价不菲的发现来说这样的测试项目算是小儿科，而交叉轴才是考验一款车性能的最好项目。先用比较简单的交叉轴“馒头包”。在此测试项目中尝试了使用高速四驱和最强悍的岩石模式；在高速四驱，也就是我们正常驾驶时的状态，差速锁全部打开，驶上铁架后离地车轮开始打滑，此时电子限滑开始工作，虽然力度不是很大，但是从结果来看起到了作用。当使用岩石模式时此项测试变得易如反掌，由于低速四驱是扭矩放大3倍，并且中间和桥差速锁自动锁止，仅仅通过怠速发现就通过了简单的交叉轴。
第三个项目的测试难度更大，为标准的交叉轴。斜坡上在车辆对角线处设置为滑轮组，使对角车轮出现同时打滑的状况，不少SUV在这项测试中都折腰。我们同样使用岩石模式，发现驶上铁架，同样是电限滑首先启动，不过显然它已经不能帮助脱困了，在打滑时后桥差速器锁止，最后可以顺利爬上铁架完成交叉轴。
公司名称: 北京亚奥润星汽车销售有限公司 经营性质: 综合 联 系 人: 刘博文 和我联系 销售电话: 18910564219 15321356180 以上信息仅供参考，具体优惠信息以到店核算为主。 |
如系本站原创文章，转载请注明出处：汽车中国。
