在全新迈腾上市前，可能很多车迷朋友们都在顾虑它在轴距加长了103mm后，所标榜的良好操控性是否会受到很大的影响，我可以比较负责任地告诉你们“有影响，但不是十分的明显”。突出表现在车体刚性依然很强、全新的底盘调校把后悬架略微调软了些、方向盘转向回馈变得非常轻、后轮反应略有拖沓使得弯道循迹性有所改变，其他基本保持了旧款迈腾的调校水平。有了充裕的空间，自然还需要有舒服的座椅才能保证乘客的体验感受，座椅的设计不再是老迈腾中普通的平直造型，更突出了侧面包裹性。同时真皮包裹的中央位置采用了绒面铺设，不仅保证了触感的舒适更提高了坐垫的摩擦力。近日，编辑从北京4S店了解到，店内一汽大众迈腾现车充足，近期到店购买该车型，最高可享5.5万元车价综合优惠。具体如下： 咨询电话：010--56036148 王伟 【销售经理】
一汽-大众迈腾车型介绍
新迈腾的外观设计采用了全新布局，4865mm×1820mm×1475mm，轴距为2812mm的车身尺寸使整车显得更加修长。其前脸采用了加宽的双四条福式镀铬格栅，简洁连贯的线条一笔勾勒了新迈腾的核心，配合两侧矩形设计的前大灯与全新宽幅镀铬前雾灯，使新迈腾拥有更强大的视觉冲击力。车身侧面两条“锐棱”形成的腰线，分别沿两侧前叶子板一直延伸至车尾，这种折角腰线设计，令车身侧面的线条更加修长健硕而极富运动气息。
新迈腾的驾驶舱被设计师重新教调后，虽然整体布局与老款基本相同，但在细节部分却充满了雅致的欧式风情。驾驶舱内采用了高档的纯铝拉丝饰板、真桃木装饰和内部植绒，上深下浅的配色方案营造出一种迷人的优雅气质。最新款式的多功能真皮方向盘，和仪表盘在用料做工上都极为考究。值得一提的是，全新迈腾为了彰显驾驶舱的豪华，还新增加了专属的发光功能高档迎宾踏板，和一块颇显贵气的指针式石英钟。
在动力方面，新迈腾分别搭载了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6 FSI四款发动机，为消费者提供了非常丰富的选择。其中，1.8TSI与2.0TSI采用的是大众著名的EA888发动机，最大功率分别为118kW和147kW，与其匹配输出的则是6速、7速DSG变速箱。此外，新迈腾还引入了技术水平更高的3.0L V6 FSI发动机，将迈腾品牌的档次提升到一个新的高度。
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