这代S级的风阻系数只有0.24，是历代车型中最低的，这是得益于它采用了很多四门COUPE的元素，线条柔和流畅，算得上是最动感的豪华车。另外，全新的S级轿车是首次以加长版车型进行研发的，说白了就是在国外能买到不带L的版本实际上应该称为“缩短版”。
奔驰S 320 L商务型是奔驰S级全系中售价最低的版本，指导价还不及S 500 L 4MATIC(209.8万元)的一半，听上去就那么不可思议，同样都是奔驰S级，便宜了100多万元的S 320 L商务型到底什么样，配置会不会太寒酸?开起来是不是太肉?这篇文章都会有你要的答案。
奔驰S320前脸呈现了一种类似X字母的交叉造型，引擎罩上的棱线连接到A柱，看起来整体性更高。新的变化让S级看起来更有一种贵气，更大尺寸的中网，新的异形大灯和更为运动化的保险杠造型都是新的奔驰S级特征。
奢华感和科技感的融合在奔驰S级上尤为突出。在进入车内后，哪怕是驾驶员都会发现车内环境被高品质的材质所包围，同时都是非常体现品质的设计，亮点包括豪华实木装饰，金属按键以及由真皮缝制的整体内饰。
这台低功率的发动机在拉低售价中占了大头，S 320 L商务型搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率272马力(200千瓦)/5000rpm，峰值扭矩400牛·米/1300-4500rpm，参数调校比S 400 L保守不少。配备了一台7G-TRONIC PLUS 7挡手自一体变速箱。
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