10月23日，林肯在中国推出了MKZ车型，共有3个版本，分别是尊享版、尊雅版和尊耀版，三款车型都采用2.0T发动机，匹配6挡自动变速箱，售价31.58-39.58万元。
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林肯MKZ和蒙迪欧都出自福特的CD4平台，但是MKZ的定位更为高端，其主攻豪华品牌的市场，竞争对手为凯迪拉克的ATS-L、雷克萨斯ES、奥迪A4L和奔驰C级等。全新的林肯MKZ在外观上完全抛弃了原来刚毅稳重的风格，采用的紧跟潮流的简洁线条和圆润车身，展现时尚而动感的造型，突显了年轻化的定位。
林肯MKZ同样将简洁的设计理念应用到了内饰之中，中控台采用大尺寸的触摸屏，同时中控面板采用了全触摸式的设计，将传统的变速箱挡把简化成了中控台上一列按键，节省了前排的空间，也让整体布局更为简洁实用。
空间方面，虽然林肯的MKZ在车身尺寸上相比竞争对手有一定的优势，但是在车内的乘坐空间并不见得有多宽敞，尤其是后排空间头部仅为刚刚够用，而腿部则相对宽敞。
动力方面，林肯MKZ车型全系采用2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版，低功率版最大功率203马力，峰值扭矩300牛·米；高功率版最大功率253马力，峰值扭矩389牛·米。变速箱方面则是全系统一为6速SelectShift自动变速箱集成换档拨片。
悬架系统方面，林肯MKZ采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，其中后独立悬挂配备铝制悬架连杆。同时厂家还为新车搭配了ESC电子稳定控制系统、AdvanceTrac电子稳定增强系统、连续可调阻尼悬架系统(CCD)和主动噪音控制系统(ANC)，在电子系统方面要优于同级别车型。
■ 新车背景
林肯是福特旗下的豪华品牌，创立于1917年，创始人为亨利•利兰，其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕•林肯的名字命名，而且也曾长期作为美国总统的座驾。林肯MKZ是林肯官方进入中国首批投放的两款车型之一，林肯MKZ源自2012年1月份在底特律车展上发布的MKZ概念车。
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