Panamera的手动选档有方向盘和选档杆两种方式,本次试驾的车型没有选装带换档拨片的三辐运动型方向盘(免费选装),所以只有换挡按钮,相对拨片来说不那么好用,不过这款标准方向盘的优势在于拥有多功能按键,可以方便的控制多媒体和行车电脑,并且兼容加热功能(带换档拨片的三辐运动型方向盘无法支持加热功能)。“驻颜有术”是带引号的,想必读者不难看出小编的潜台词。即使已经是中期改款,但是依旧很难觉察出它的外形设计与老款车型的差别。如果对旧款的 Panamera并不熟悉,那么一定很难分辨出摆在眼前的2014款Panamera。2014款车型在外观整体风格、车身线条比例、车系经典元素都几乎没有变动,设计师仅从一些细节的改变上来提升时尚美感以及功能性,这的确是一个费劲不讨好的活,没少加班最后还落得一个“图省事”的名声。所幸,2014 款Panamera依旧散发着保时捷的独特魅力,而且在这个基础上比老款车型更加时尚,也更具功能性。
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