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丰田霸道 15款进口车 中东版 普拉多2700 配置讲解 现车 低价 手续齐

14款霸道2700的变化主要集中在车头和车尾,新设计的前大灯比现款更锋利,镀铬进气格栅的竖条相比现款更粗壮,与澳洲版很相似。新设计的前保险杠向外突出,位置更低,并换上了圆形雾灯。新设计的后门和后翼子板相比现款更有肌肉感,C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。新尾灯则向外突出,尾门上的门把手已经被丰田车标替换,后保险杠比现款更低,新设计的备胎罩则比现款更生动。

中东版丰田霸道2700也许有人会问为什么是中东版车型,其实由于中东地区的环境恶劣,所以对汽车的要求极为严格和苛刻,车辆质量管理标准和工艺标准的规格超过其他地区,其良好的口碑在业类独树一帜,车辆整体的性能可能要超过中规版甚至美规版。

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丰田霸道2700保持了粗犷简洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性,而且对于中东版普拉多来说,它针对中东的多尘路况而增加了车内的封闭性,并重新诠释了SUV的定义。尾部备胎后置,越野车范儿更浓,结合宽大的后窗及层次分明的尾灯,令丰田霸道2700更具有越野车的气质和魅力。

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内饰方面:新车深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。方向盘上安置了诸多的操控键,使得行驶过程更为便捷,同时又配备了品质一流方向盘。座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒适性,座垫、靠背宽大柔软,侧向的包裹力度也恰到好处。

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霸道2700的中控台布局相比现款车型更加细腻,仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。新款的方向盘上集成了各种控制按钮,操控更为便捷。在速度低于每小时12 公里的情况下,轻轻按下方向盘上的多功能显示器按钮,就可以通过仪表盘上的驾驶员信息显示系统选择通过模式。

进口丰田普拉多2700方向盘采用真皮材质包裹,手感非常不错,握感很扎实,四幅造型也很大气。还配备了双液晶屏和单独空调控制系统,并可以设置是由头部还是脚部的出风口来送风。后排的座椅也可以根据要求作出前后及靠背的调整。

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丰田霸道2700中东版座椅很舒适,座椅采用和老款相同的7座2+3+2布局,同时具备第三排座椅。深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。在一般情况下你只要放倒第三排座椅就会有宽敞的载物空间,如果必要,放倒第二排座椅后就可以拥有装进两、三辆自行车的奢侈空间了。

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车内空间是这个尺寸SUV的强项,不论是前排或者后排都很宽敞。丰田2700的前排座椅包裹感不错,坐感柔软舒适,后排座椅平直宽大,靠背角度可自由调节。第三排的座椅可一键式放平,空间没有前两排宽裕,个子小一些的成年人可忍受短途的乘坐。

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丰田霸道2700中间的牛头标也不再采用镂空的设计,打开发动机盖会发现,原来进气格栅与前保险杠为一体式设计。第三排座椅右侧下方配备了220V电源接口,让您的旅程更添便利与舒适。直瀑式的镀铬栅条彰显粗犷,富有霸气。令你的眼球更加受吸引,感受车子的运动气息。

新设计的前大灯比现款更锋利,镀铬进气格栅的竖条相比现款更粗壮,与澳洲版很相似。新设计的前保险杠向外突出,位置更低,并换上了圆形雾灯。新设计的后门和后翼子板相比现款更有肌肉感,尾门上的门把手已经被丰田车标替换,后保险杠比现款更低,新设计的备胎罩则比现款更生动。

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14款霸道2700整车线条形成了阳刚与柔美的最佳搭配,车身线条上继承了现款霸道的经典,外观设计十分简洁,这款硬派suv的采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计,而雾灯也从原先的不规则的方形设计变为主流的圆形。新尾灯则向外突出,后保险杠比现款更低,新设计的备胎罩则比现款更生动。

普拉多的变化主要集中在车头和车尾,新设计的前大灯比现款更锋利,镀铬进气格栅的竖条相比现款更粗壮,与澳洲版很相似。新设计的前保险杠向外突出,位置更低,并换上了圆形雾灯。新设计的后门和后翼子板相比现款更有肌肉感,C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。新尾灯则向外突出,尾门上的门把手已经被丰田车标替换,后保险杠比现款更低,新设计的备胎罩则比现款更生动。

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丰田霸道2700保持了最可靠的大梁式底盘、硬轴式后悬挂,延续了经典SUV的核心价值设计。丰田霸道2700搭载2.7L发动机,这台偏重扭力的发动机专门配备SUV车型,配合一台自动变速箱,足以应付日常路况同时保证了良好的经济性。

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15款丰田普拉多2700中东版让你血脉喷张的不止是它强劲的动力,还有独立大梁非承载的车身,整体桥式的后轮悬挂,驾乘俱佳的操控通过性能。像悬浮在公路上一样的驾乘舒适,创不一样的路程,一股原野的激情也随之渗透。

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