第九代索纳塔配备的同级车型中独有的SCC智能巡航系统开始发挥作用，它能够根据设定的速度，判断与前车之间的距离，自动控制车辆速度，直至完全停滞；前方车辆加速后，车辆可自动加速到原设定的行驶速度，省心又省力，长途驾车的疲劳感瞬间烟消云散。
外观方面，整体视觉体验来说，第九代索纳塔的这套“流体雕塑2.0”设计在大部分风格上还是保持了与第八代索纳塔相同的设计思路，只是从一些细节来看，它进行了一定的升级与改变。而正是这种细节设计上改变使得这辆第九代索纳塔的整体气质较第八代车型多了几分稳重感。在第九代索纳塔身上，腰线的上扬得到了明显的控制，走势更加平滑，体现出了十分明显的中级车应有的稳重感，也更符合了中国消费者对于中级车的认知。
内饰方面，第九代索纳塔强大的静音效果开始显现，并将车内的静谧和车外的喧哗分隔成两个世界，我也渐渐忘却了驾驶的疲劳。打开infiniti音响系统，清澈通透的音乐萦绕在车内，透过宽大的全景天窗，阳光、空气、音乐，和这座让人放松的城市一起，为忙碌、紧张的工作节奏带来了片刻的放松和惬意。
动力方面，第九代索纳塔突破性的引入T动力、混动等四种动力系统，是同级别车型当中唯一一款提供多元化动力平台的车型，紧跟了当前节能环保的大形势，也让乐于享受充沛动力驾驶的人们倍感舒心第九代索纳塔的1.6T GDI发动机除了集成缸内直喷和涡轮增压技术之外，还采用了双CVVT进排气可变汽门正时控制系统、单涡轮双涡管技术等目前世界上最先进的发动机技术，动力强劲，最大功率132.4Kw，最大扭矩265Nm，在同级别中优势明显。其匹配的7速DCT双离合变速箱，是目前技术最先进，性能最优良的变速器，换挡迅速、动力传输稳定，有效地消除了涡轮介入后的顿挫感，做到了动力与平顺性兼顾。
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