车型简介：帕杰罗劲畅采用了全新的外观设计，前脸沿袭三菱经典的“布雷脸”中网造型，215mm的最小离地间隙，以及夸张的轮眉，使得其纯正的越野血统也表露无遗。劲畅搭载了全新调校的3.0升V6 MIVEC全铝合金发动机，最大输出功率163kW(220马力)/6250rpm，最大扭矩281Nm/4000rpm，与之配合的是INVECS-II运动型5挡自动变速箱。驱动形式上，帕杰罗劲畅搭载三菱超选四驱(SS4)系统，拥有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式，这套系统能根据实际路况选择合适的动力输出，加之ASTC主动式稳定牵引力控制系统的帮助，大幅提升了车辆的安全性以及行驶稳定性。
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国产版的帕杰罗·劲畅曾在今年的上海车展上就公开露面，新车的外观与进口版差别不大，调整主要集中在车头部分。其中，国产新车的前脸中网格栅采用了镀铬式双横条设计，格栅则是蜂窝状，保险杠下方的护板也采用了黑色。后视镜不再出现进口版的镀铬装饰，而是改成了喷漆。车尾的后保险杠和尾灯造型都与进口版几乎如出一辙，仅小幅缩小了黑色塑料护板的面积，最大的区别就是增加了广汽三菱的字样以示其国产身份。
帕杰罗劲畅其貌不扬，是一款典型的“内秀”车型，内在的越野功底不俗。动力方面依然搭载三菱的经典3.0L发动机，虽然数据上并不是很出色，但胜在成熟稳定。四驱系统是劲畅的亮点，很适合经常在恶劣路面行驶的车主。作为一款非承载式SUV越野车型，劲畅继承了帕杰罗的传统基因，表现尚佳。
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