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起亚在华将推首款微型车 有望命名为"K1"

目前起亚在华轿车产品线覆盖A0-C级车型,在A00级轿车(微型车)方面目前尚未推出相应产品。我们从国家工商行政管理总局商标局获悉:起亚注册了名为“K1”的商标。从起亚目前在华产品线来看,K2定位为A0级轿车,因此“K1”有望为一款A00级轿车。我们此前从国家知识产权局获取了起亚A00级轿车morning的专利图,该车有望引入国内市场,因此“K1”有望为起亚moning引入国内后的名称。

相对而言,起亚在华轿车产品阵容已经比较完善,已经可以满足大部分消费者的需求,但微型车领域仍然不可忽视,在“大”车风靡的中国市场,微型车还是拥有较为理想的空间。起亚除K7在华命名为凯尊外,其余轿车都是以“K+数字”的方式命名,且从数字的从小到大代表了车型的从小到大,因此起亚“K1”有望为定位低于K2的微型车。

起亚在华轿车产品命名方式
厂商 车型 级别
起亚(中国) K1(有望) A00级轿车
东风悦达起亚 K2 A0级轿车
K3 A级轿车
K4 B级轿车
K5
起亚(中国) 凯尊(海外为K7)
K9 C级轿车
制表:我们 Internet Info Agency

起亚在华拥有东风悦达起亚一家合资公司,该公司旗下拥有K2、K2两厢版、K3、K3S、K4以及K5多款轿车产品,凯尊(海外名称为K7)和K9则以进口的形式在华销售。微型车“K1”的加入将使得起亚在华轿车产品序列得到进一步完善,消费者在车型选择方面也将会有更大的空间。

起亚morning车身尺寸为3595*1595*1485毫米,轴距为2385毫米,小巧的车身在城市中穿梭将显得非常灵活自如。新车引入国内市场后,在车身尺寸方面与同级别车型长安铃木奥拓相比很有优势,新车只是在宽度上小5毫米,车身长度和轴距与长安铃木奥拓相比都长出25毫米,内部乘坐空间将更有竞争力。(我们 2016年2月25日 北京报道)

来自网通社

编辑:汽车情报员

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