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陆风新X5推入门版车型 售价降9千值不值

陆风X5中期改款车型——陆风X5 PLUS已于3月15日正式上市,新车共推出9款配置车型,售价区间为8.98-12.68万元。此前,我们已对新老车型的顶配版本进行过了对比,发现新款顶配车型售价降低,配置升级。与此同时我们发现,新款车型在原有配置基础上新增一款入门版车型。我们通过对比陆风X5 PLUS 1.5T手动创行版和陆风X5 1.5T手动创享版后发现,新款入门版相比老款入门版车型在售价方面降低了9千元,二者仅在外观等细节配置上存在差异。

陆风X5 PLUS 1.5T手动创行版比陆风X5 1.5T手动创享型价格低9千元

陆风X5 PLUS/陆风X5 价格对比
陆风X5 PLUS 陆风X5 -
车型 售价(万元) 车型 售价(万元) 差价(万元)
1.5T 5MT创行版 8.98 左侧为新增车型,售价比老款入门版低0.9万
1.5T 5MT创享版 9.68 1.5T 5MT创享版 9.88 ↓0.2
1.5T 5MT创领版 10.78 1.5T 5MT创领版 10.98 ↓0.2
1.5T CVT创享版 10.68 1.5T CVT创享版 10.28 ↑0.4
1.5T CVT创领版 11.78 1.5T CVT创领版 11.38 ↑0.4
2.0T 6MT创享版 10.38 2.0T 6MT创享版 10.38 0
2.0T 6MT创领版 11.48 2.0T 6MT创领版 11.58 ↓0.1
2.0T 8AT创享版 11.58 2.0T 8AT创享版 12.28 ↓0.7
2.0T 8AT创领版 12.68 2.0T 8AT创领版 13.38 ↓0.7
制表:我们 Internet Info Agency

陆风X5 PLUS作为中期改款车型,在外观方面进行了小幅调整,部分车型对车内配置及安全配置有小幅升级,动力系统依旧搭载1.5T和2.0T两种规格。新车增加一款入门版车型,售价比现款车型入门版低9千;1.5T自动挡车型价格贵了4千;2.0T自动档车型在售价上降低7千。本次对比的车型均为全系入门版本,至于新车相比老款车型是否更值得推荐,下面我们就来仔细分析一下。

外观配置:仅装饰件存在差异

陆风X5 PLUS/陆风X5 外观配置对比
车型 陆风X5 PLUS 1.5T手动创行版 陆风X5 1.5T手动创享版
厂商指导价 8.98 9.88
镀铬门把手
后视镜LED转向灯
LED高位制动灯
镀铬外窗框下压条
保险杠钛银下护板
无骨雨刷
高亮银色行李架
17寸铝合金轮毂
双炮筒镀铬排气尾管
 注:"●"表示有此配置,"-"表示无此配置
制表:我们 Internet Info Agency

相比起老款车型,陆风X5 PLUS的前进气格栅采用了全新的三幅式带镀铬横条造型并与前大灯相连,视觉效果更为舒展。前雾灯造型也由现款圆形改为了不规则多边形样式。在外部配置方面,新款与老款车型仅存在细微差别,新款后保险杠采用了分色前后保险杠,但尾部保险杠未装有钛银护板。受限于成本问题,入门版车型未配备LED日间行车灯也在情理之中。而新车采用了贴合度更好的无骨雨刷,在这一点上比老款车型更厚道。

内部配置:保证日常基本驾车需求

陆风X5 PLUS/陆风X5 内部配置对比
车型 陆风X5 PLUS 1.5T手动创行版 陆风X5 1.5T手动创享版
厂商指导价 8.98 9.88
仪表台注塑
双遮阳板化妆镜
前排活动式烟灰缸
中央手枕仿皮面料
前卷帘门杂物盒
方向盘四向可调
中央扶手仿皮面料
门内饰板靠手
前排阅读灯带眼镜盒
后排阅读灯
后排空调出风口
易拉式后遮物帘
手动空调
 注:"●"表示有此配置,"-"表示无此配置
制表:我们 Internet Info Agency

来到车内,中控台表面的软性材料覆盖变成了注塑硬质材料,方向盘也换成了普通发泡塑料材质并缺少多功能按键控制功能,仅保留四向可调。中央扶手和车门版与身体接触的地方所用的仿皮软性材料得以保留,前排遮阳板双化妆镜也未简配掉,爱美之心人人有,对这些小物件的保留看得出陆风汽车的人性关怀。对于后排乘客的照顾也并没有因为入门版而减少。后排空调出风口以及后排阅读灯都保证了后排乘客日常的使用。

安全和防盗配置:采用欧洲版儿童安全座椅接口

陆风X5 PLUS/陆风X5 安全防盗配置对比
车型 陆风X5 PLUS 1.5T手动创行版 陆风X5 1.5T手动创享版
厂商指导价 8.98 9.88
ABS+EBD
发动机电子防盗
前排双安全气囊
主驾驶侧车门解锁键
行车自动落锁
吸能转向柱
LATCH 座椅接口
ISO FIX儿童座椅接口
倒车音响静音
3探头式倒车雷达
前排三点式安全带
后排中座三点式安全带
开车门开启警告灯
 注:"●"表示有此配置,"-"表示无此配置
制表:我们 Internet Info Agency

安全科技配置上,入门版本显然简单了一些,只配备了常规配置如前排双安全气囊、倒车雷达来保证最基本的行车安全。至于车身稳定程序等高科技配置则出现在了更高配置车型上。新款车型的儿童安全座椅接口换为LATCH规格,与欧州的ISO FIX座椅接口相比仅仅是链接方式上的不同,且LATCH为三点固定式软连接,二者在使用上并不存在差异性。

座椅及舒适便利性配置:与老款保持一致

陆风X5 PLUS/陆风X5 座椅及舒适性配置对比
车型 陆风X5 PLUS 1.5T手动创行版 陆风X5 1.5T手动创享版
厂商指导价 8.98 9.88
车窗自动关闭
车窗遥控降落
间歇可调雨刷
前/后排座椅头枕背带
靠背折叠及倾角可调
6:4 分离式后排座椅
后排中央扶手带杯托
扬声器个数 4 4
CD+收音机+MP3
AUX接口
 注:"●"表示有此配置,"-"表示无此配置
制表:我们 Internet Info Agency

作为入门版车型,自身的定位就以注重实用性为主,在娱乐等享受型配置方面自然会进行简化,例如10寸大屏、导航、DVD都与入门版无缘。不过标配CD机并支持AUX音源扩展,保证了乘员的基本音频收听效果。未来如果能在入门版车型上增加USB接口,可为广大的车主解决智能手机电池续航的问题,实用性上也有所提升。

陆风X5 PLUS在车身尺寸上与陆风X5保持一致,长宽高分别为4568*1855*1680(不含行李架)/1710(含行李架)毫米,轴距为2660毫米。车身长度的数据表现方在同级紧凑级车型中属主流水平,而车宽的尺寸在同级中属上游水平。在面对一家出游时后排乘坐3位乘员,因车身横向宽度足够,良好的乘坐空间也将得到保障。

动力方面,本次对比的两款车型均为1.5T涡轮增压版本,动力参数无变化,1.5T发动机额定功率仍110千瓦,最大扭矩200牛米。此外,新车还有一台2.0T涡轮增压发动机可选,2.0T发动机额定功率为140千瓦,最大扭矩250牛米。传动部分,1.5T发动机匹配的分别为6MT/CVT变速箱,与2.0T发动机则匹配一台6速手动和山东盛瑞自主研发的8速自动变速箱。

总结:陆风X5 PLUS的前脸经过重新设计后紧追潮流显得更加时尚,同时在对比入门版车型后发现,二者外观无明显差异,新款内饰科技配置也均向老款入门版看齐,反而在售价方面降低了9千。这些外观上的差异完全可以通过后期加装来实现,对于那些看中性价比,又对外观装饰件并不在意的朋友来说值得入手。(我们 2016年3月17日 北京报道)

来自网通社

编辑:汽车情报员

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