铃木派喜目前通过昌河铃木渠道进行生产销售，现款车型搭载1.4升自然吸气发动机。随着汽车排放标准愈加严格，派喜将为消费者提供更多动力选择。我们从铃木官方了解到：将于年内投产1.0T涡轮增压发动机。昌河铃木是铃木汽车在华合资公司，根据企业规划，将引进铃木最为先进的发动机技术。从1.0T增压发动机动力来看，1.0T动力超越1.4升自然吸气发动机，未来微型轿车派喜有望搭载1.0T发动机。
昌河铃木旗下车型多以A0级和A00级为主，微型车派喜在动力方面仅提供一款1.4升自然吸气发动机。铃木旗下维特拉和锋驭都已搭载小排量的1.4T涡轮增压发动机，实现动力总成的革新与提升。铃木BALENO已经在日本市场上市，新车动力上率先搭载最新的1.0T涡轮增压发动机，昌河铃木派喜也有望换搭更小排量的增压发动机。
昌河铃木派喜定位为微型轿车，目前搭载1.4升自然吸气发动机。铃木1.0T增压发动机最大功率82千瓦，峰值扭矩160牛米。通过数据对比可知，1.0T发动机在最大功率和峰值扭矩方面全面超越1.4升自然吸气发动机。未来昌河铃木派喜有望换搭小排量的1.0T涡轮增压发动机，届时这款车在A00级轿车细分市场中的竞争力得到大幅提升。
事实上，铃木BALENO此前在2015年的法兰克福车展中发布了概念车，这款车最大的亮点是搭载铃木最新研发的1.0T涡轮增压发动机。BALENO定位于小型车，且1.0T增压发动机与1.5升自然吸气发动机相当，昌河铃木旗下派喜、利亚纳、北斗星都有望搭载这款小排量增压发动机。
昌河铃木是铃木汽车在中国的合资企业之一，旗下车型大多搭载1.0升-1.5升排量自然吸气发动机，在增压领域尚处于空白阶段。根据铃木汽车官方消息，将于年内投产1.0T和1.2T两款涡轮增压发动机。昌河铃木引入铃木最先进的技术后，旗下车型有望进行一轮动力总成的更新。（我们 2016年3月25日 北京报道）
来自网通社
编辑:汽车情报员
