在经历本月前几周安全气囊隐患召回后，上周受到影响的车辆数量略有下降，共涉及7款车。其中大众和保时捷车辆制动踏板问题较为严重，在全球共召回超80万辆，各家车企也在针对各自所存在的安全隐患对车辆进行检测和召回。我们对上周全球市场的召回情况进行了整理汇总，共计7款车型在全球市场被召回，SUV车型占据多数。
| 上周6品牌7款车曝隐患召回 SUV车型居多 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 品牌 | 车型 | 数量（辆） | 生产日期 | 国家 | 原因 | |
| 大众 | Touareg | 391,000 | 2011-2016年 | 全球 | 踏板部件问题 | |
| 保时捷 | 卡宴 | 409,477 | 制动踏板铰链卡簧可能松脱 | |||
| 日产 | Rogue | 46,671 | 2013年7月25日至2014年6月7日 | 北美 | 燃油泵镀镍层可能剥落 | |
| 起亚 | 索兰托 | 8,549 | 2010年1月10日至2013年3月6日 | 中国 | 高压泵驱动部位磨损问题 | |
| MINI | MINI系列车型 | 6,109 | 2015年6月12日至2015年11月19日 | 燃油泵控制单元内部电子元件可能被击穿 | ||
| 现代 | 雅科仕 | 597 | 2011年7月10日至2012年6月12日 | 雨刮器制造缺陷 | ||
| 劳恩斯 | 2011年8月1日至2012年4月30日 | |||||
| 制表：我们 Internet Info Agency | ||||||
缺陷1：制动踏板铰链卡簧松脱
| 保时捷卡宴存在失控隐患 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 品牌 | 车型 | 数量（辆） | 生产日期 | 原因 |
| 保时捷 | 卡宴 | 409,477 | 2011-2016年 | 制动踏板铰链卡簧可能松脱 |
| 制表：我们 Internet Info Agency | ||||
召回车型的生产日期区间为2011年至2016年，将在海外市场召回。召回车型是由于制动踏板铰链上的卡簧可能松脱，在极端情况下制动力可能会下降，存在安全隐患。
缺陷2：高压泵驱动部位磨损问题
| 起亚索兰托柴油版存失控隐患 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 品牌 | 车型 | 数量（辆） | 生产日期 | 原因 |
| 起亚 | 索兰托 | 8,549 | 2010年1月10日至2013年3月6日 | 高压泵驱动部位磨损问题 |
| 制表：我们 Internet Info Agency | ||||
根据起亚汽车（中国）公布的信息，起亚汽车在华召回的车型为部分索兰托柴油版车型，生产日期为2010年1月10日至2013年3月6日，中国大陆地区共涉及8,549辆 。
据了解，召回原因是在长时间使用润滑性超标燃油时会引起柴油高压泵驱动部位的磨损，行驶时会出现输出动力下降以及警告灯点亮等情况，继续行驶时可能会出现起动性故障，存在安全隐患。
缺陷3：燃油泵控制单元
| MINI超6千辆车存失控隐患 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 品牌 | 车型 | 数量（辆） | 生产日期 | 原因 |
| MINI | MINI系列车型 | 6,109 | 2015年6月12日至2015年11月19日 | 燃油泵控制单元内部电子元件可能被击穿 |
| 制表：我们 Internet Info Agency | ||||
召回的车辆由于燃油泵控制单元存在缺陷，在某些条件下，燃油泵控制单元内部电子元件可能在车辆进入休眠状态或从休眠状态唤醒时的瞬间发生击穿损坏，燃油泵因此无法正常工作，发动机将无法得到燃油供给。缺陷发生时，车辆将无法启动；或在某些条件下，供油管路中的残存燃油可能使发动机短时间运转，随后发动机熄火。以上情况增加了车辆发生交通事故的可能性，存在安全隐患。
缺陷4：雨刮器制造缺陷
| 现代两款车存伤亡隐患 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 品牌 | 车型 | 数量（辆） | 生产日期 | 原因 | |
| 现代 | 雅科仕 | 597 | 2011年7月10日至2012年6月12日 | 雨刮器制造缺陷 | |
| 劳恩斯 | 2011年8月1日至2012年4月30日 | ||||
| 制表：我们 Internet Info Agency | |||||
现代汽车将召回，2011年7月10日至2012年6月12日生产的进口雅科仕以及2011年8月1日至2012年4月30日期间生产的部分进口劳恩斯，召回范围内部分车辆由于雨刮器电机盖密封垫制造缺陷，可能造成雨刮电机线路板上的电子元件损坏，导致雨刮器间歇性工作不良现象，雨雪天情况下会影响驾驶者的视野，存在安全隐患。（我们 2016年3月28日 北京报道）
来自网通社
编辑:汽车情报员
