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大众迈腾将推混动版 百公里油耗仅1.6升

迈腾是一汽大众旗下中型轿车,目前在售车型搭载不同排量的传统动力发动机。今年企业将推进新能源产品布局,推出插电混动版车型——迈腾PHEV。我们获得一组迈腾PHEV路试谍照,新车主要针对外观细节进行调整;动力方面,迈腾PHEV有望搭载由1.4T发动机+电动机组成的插电混动系统,百公里油耗仅1.6升。 

迈腾PHEV在保持大气稳重的同时又融入一些运动化元素,大量横向线条的运用让新车看起来更加低矮;前脸采用三幅式进气格栅,格栅中央大众LOGO处有望加入充电接口。新车尾部造型圆润饱满,具有很高的辨识度;尾灯采用全LED光源,与汽油版车型保持一致。

迈腾PHEV在内饰方面延续家族化设计,经典的圆形石英钟镶嵌在一体式空调出风口上,彰显阔气与豪华。镀铬多功能按钮被安放在三幅式平底多功能方向盘的两侧,给予驾驶者不一样的触感,与不一样的体验。此外,新车中控配有大尺寸显示屏,下方是空调控制旋钮,挡把两侧带有一键启动,电子手刹等功能。

动力方面,迈腾PHEV有望搭载由1.4TSI发动机+电动机组合成的插电混动系统。其中,1.4T发动机最大功率115千瓦;电动机最大功率85千瓦,匹配6速双离合变速箱。此外,新车在纯电动模式下最大续航里程为50公里,百公里综合油耗为1.6升。(谍照来源:汽车之家 图/文 我们 石瑞)

来自网通社

编辑:汽车情报员

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