各地车市: 广州 | 北京 | 镇江 | 苏州 | 南京 | 新疆 | 厦门 | 广西 | 天津 | 深圳 | 佛山 | 杭州 | 上海 | 合肥 | 河南 | 河北 | 太原 | 昆山 | 昆明 | 武汉 | 兰州 | 沈阳 | 西安 | 大连 | 福建 | 全国车市入口>>
位置: 汽车中国->汽车资讯->车讯情报城头变换大王旗 三巨头公布财年业绩

车讯情报城头变换大王旗 三巨头公布财年业绩

最新报导,

丰田、大众、通用,这传统三大汽车巨头在过去的2016年可谓得失参半。大众汽车在面临“排放门”丑闻、高管团队动荡等不利因素下,出乎意料地凭借1031万辆的业绩拿下了全球销量第一的桂冠,并终结了丰田连续4年全球第一的纪录;丰田汽车则是两次因供应商工厂爆炸导致停产以及受地震影响,最终以13万辆的落差屈居第二位;而通用汽车虽然一度受到新生力量雷诺日产的威胁,但最终也以1000万辆的业绩入围前三梯队。

三大巨头在把产业规模的门槛不断抬高的同时,也为接下来的竞争提出了新的挑战:千万辆之后,国际一流车企下一站将驶向何方?

大众:销量冠军抑或浮云

在2016年站上全球销量冠军的宝座,也许并不在大众早前的计划之中,由于“排放门”的持续发酵,已令大众焦头烂额。其实在2015年上半年,大众的销量就已经超过了丰田,但下半年的“排放门”令这次超车功亏一篑。2016年,“排放门”还在发酵,部分高管已经不敢离开德国。直至北京时间2月8日,有国外媒体报道,目前大众集团正遭遇来自德国鱼类产品经销商Deutsche See发起的诉讼,这也是大众集团在经历排放门丑闻之后,首次遭遇来自德国本土主要客户的起诉。

“排放门”事件除了让大众遭遇到信任危机,更让其伤筋动骨的是巨额的罚金。大众集团至今已经付出了超过230亿美元的罚金,这意味着很可能要赔掉过去和未来几年的利润。与此相比,销量冠军的位置对此时的大众也许仅仅是鼓舞士气的一种安慰。同时,大众必须要面对的一个事实是,大众的销量数据来自大众集团13个子品牌的总量,而丰田的子品牌雷克萨斯、大发、日野所占比重很小,若仅看单一品牌,大众的销量依然不如丰田。换句话说,大众集团是世界第一的汽车公司,但丰田依然是世界销量最大的汽车品牌。而从区域市场看,大众最强劲的销量增长出现在中国,销量同比增幅达12%,至398万辆,占亚太地区全年销量的92.21%,中国首次为大众汽车品牌带来全球一半的销量。也正是由于在中国市场的出色表现,让大众首次超越丰田登顶销冠位置,而随着丰田在中国本土化布局的全面铺开,未来尚不可知。

丰田:只看真金白银

虽然与冠军宝座擦肩而过,但丰田仍秉承着“年轮”般不紧不慢的调性。丰田素来就不以“争第一”作为自己的KPI(主要绩效指标),它追求的是利润率。业界估计,丰田依然是世界上赚钱最多的车企,其8%的利润率领先于业界,比大众更高出一倍左右。丰田虽然在2016年让出了世界第一的宝座,但不可否认的是,丰田的利润率远远超过大众汽车,后者目前拥有近62万员工,比丰田汽车多出80%,但两者汽车产量接近。

正是基于这样的自信,丰田2月6日公布了2016财年(2016年4月1日至2017年3月31日)财报,财报显示,受日元贬值和汽车销售强劲等因素推动,本财年公司纯利润将达1.7万亿日元(1美元约合113日元),高于此前预计的1.55万亿日元。同时上调了2016财年公司销售额至26.5万亿日元,上调营业利润至1.85万亿日元。

2016年丰田汽车止步于全球销量四连冠,全球累计销量同比小幅增长0.2%,对此,丰田集团表示,主要是因为美国市场的表现不如预期,其最大单一市场美国的销量为244.96万辆,同比下降2%。丰田预计在未来5年内,注资百亿美元为现行美国既有的生产基地进行扩建或升级,也期许能有助于集团在美国市场的成长。另一方面,丰田最近几年不断调整组织构架和产品平台,其发力时期应该在2017年底。在中国市场,丰田将持续在新能源汽车领域发力,将于2018年带来插电式混动版卡罗拉和雷凌,以完善新能源产品序列。

早在数月前,丰田就定下了2017年销量目标——1020万辆,同比增长1%,看来丰田的目标仍是稳中求进。

通用:坐稳第一梯队

据CNNMoney报道,通用汽车公司一年内卖出了1000万辆汽车,为创建以来首次。在全球汽车制造商排位中,通用位居第三,紧随大众汽车公司和丰田汽车公司之后。通用在中国的强劲销量增长,弥补了该公司在美国的销量增长放缓。跟大众一样,2016年通用汽车在中国市场打了一场胜仗,其全年在华销量为387万辆,同比增长7.1%,主要是得益于凯迪拉克、别克和宝骏品牌的强劲增长。

这一里程碑事件,让身为美国最大汽车制造商的通用迎来创纪录的利润。通用汽车日前公布了其2016年全球经营业绩,税前利润为125亿美元(约合860亿人民币),同比增长15.9%创历史新高。仅仅7年前,陷入困境的通用还饱受联邦援助和破产的折磨。

按照业内预估,通用未来最关键的是要坐稳第三的位置。根据2016年上半年的表现来看,雷诺日产凭借491.6万辆销量已经超越通用登上第三的位置,通用的销量为476万辆。下半年,通用关闭了美国的5家装配工厂,自2016年8月1日以来,通用的新车库存量已经激增了28%,创近9年历史之最。不过,通用预测2017年该公司的状况会改善,很大一部分要归功于中国,因为通用所生产的绝大多数汽车都是为中国市场生产的。

千万辆规模之后,三大汽车巨头又站上了选择的岔路口,或激进、或谨慎。不管怎样,作为全球汽车业的风向标,他们未来的选择都将是对后来者最好的借鉴。

文章来源:中国汽车新闻网

编辑:汽车情报员

热门推荐

阿尔法·罗密欧即将入华,Giulia有多少能耐?

立体公交“巴铁”被传资金链断裂,它该何去何从?

激进外观 极具科幻 雷克萨斯推出全新一代LS

北京奔驰召回部分2016年款北京奔驰E级车型

GLC Coupe的最强版本 梅赛德斯-AMG GLC 63 Coupe

东风本田UR-V预计2017年上半年上市

广汽菲克全新指南者 12月28号上市预售17-24万

全新款长城风骏5欧洲版上市 售价7.58-10.98万元
凯迪拉克XTS 普拉多 卡罗拉 普锐斯 丰田RAV4 宝马3系 宝马5系 宝马X1 标致408 标致307 凯越 昂科拉
返回汽车中国首页
编辑推荐
阿尔法·罗密欧即将入华,Giulia有多少能耐?
相信前段时间关注汽车行业或者性能车的朋友都知道,被人称为绿色地狱的纽博格林北环又地震了。最...[详细]
立体公交“巴铁”被传资金链断裂,它该何去何从?
在今年的8月份,一个号称世界首创的铁路项目走进人们的视野当中,在此之前曾传出各种正面称好的...[详细]
激进外观 极具科幻 雷克萨斯推出全新一代LS
雷克萨斯官方发布了一张极具科幻感的新一代LS预告图。这款车将基于全新的GA-L后驱平台,并于雷克...[详细]
北京奔驰召回部分2016年款北京奔驰E级车型
北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,...[详细]
GLC Coupe的最强版本 梅赛德斯-AMG GLC 63 Coupe
奔驰AMG推出了一款性能更加强大的GLC Coupe,梅赛德斯-AMG GLC 63 Coupe。这款汽车做为GLC Coupe...[详细]
东风本田UR-V预计2017年上半年上市
全新中型 SUV- 东风本田 UR-V 预计在 2017 年上半年发布并上市销售。从外形可以看到,全新东风本...[详细]
广汽菲克全新指南者 12月28号上市预售17-24万
广汽菲克Jeep全新指南者将在2016年12月28日正式上市,这是一款紧凑型的SUV,其预售价区间为17-24...[详细]
全新款长城风骏5欧洲版上市 售价7.58-10.98万元
长城汽车旗下皮卡车型新款风骏5欧洲版正式上市,该车一共提供了一款汽油和两款柴油两种动力两种...[详细]
汽车视频