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车讯:双龙将推全新雷斯特 有望同步引入国内

车讯:

  雷斯特是双龙旗下一款硬派SUV,新车将于10月开幕的巴黎车展发布。双龙汽车销售有限公司副总经理王志宏在与网通社沟通时表示:“双龙未来也将会推出更多优秀车型,有雷斯特的计划以及长轴距版蒂维拉与柴油版蒂维拉等一系列产品。”未来,全新一代雷斯特有望同步引入国内。

  双龙汽车将进一步加码中国市场,王志宏对未来5年双龙汽车新品规划进行了解读,他表示:“双龙与未来的‘十三五’规划是不谋而合的,在汽车领域中就是如何打造更加节能、环保、更加人性化、智能化产品。”全新一代雷斯特将于基于全新平台打造,在车身重量也将比现款减少50公斤。

  新车外观部分虽有重度伪装,但不难看出车身硬朗的造型,双五幅轮毂样式同样符合硬派越野风格。前灯组采用了远近光分体大灯,近光部分采用了透镜结构。尾灯采用LED光源,雾灯并没有与尾灯集成一体,而是独立置于保险杠上方。车身侧面,黑色的轮眉和侧裙使新车看起来更加粗狂,同时也能对车身起到一定程度的保护作用。

  全新雷斯特采用全新设计的三幅式多功能方向盘,挡把位置也进行了前移,但其结构与现款雷斯特W相同,采用蛇形挡设计,同时左侧还有W雪地模式和S运动模式选择按钮。新车杯座在中央扶手箱前方,内部设有限位器以起到固定水杯的作用。座椅靠背后方采用了黑色饰板,使车内质感得到提升。

  新车将基于全新的梯形车架打造,在车身重量方面将比现款车型降低50公斤。动力方面,海外版全新雷斯特提供2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机可选。传动系统方面,与2.0T汽油发动机匹配的是一台8速自动变速箱。

  编者说:全新雷斯特的整体轮廓看起来粗犷有力,非承载式车身同样是符合自身定位的卖点。从谍照中看到,新车采用了大尺寸轮毂和扁平比并不是很大的轮胎,可以猜测全新雷斯特的对行驶系统的调教也会兼顾公路化。虽然对越野时的舒适性有部分牺牲,但是日常使用过程中可以却获得更好的体验。

编辑:汽车情报员

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