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大众电动车-2020年量产 基于新平台打造

目前,新能源车型的推广进程正在飞速迈进,较低的用车成本使这一系列的车款广受青睐,而大众作为全球实力最为雄厚的集团之一,也完全投入到此类车型的研发工程中,进而策划推出具有较强市场竞争力的新车款。近日,我们从车迷世界Worldcarfans获悉,大众将推出全新电动概念车——Budd-e,对于一款新能源车型而言,大众Budd-e不仅有望于2020年正式量产,还将基于全新模块化平台打造。

大众全新Budd-e概念车将基于MEB模块化平台打造,并且有望于2020年完成量产。这套全新平台适用于插电式混合动力车型与电动汽车的设计及研发,可容纳电容量更大的电池组与电驱动元件。此外,大众Budd-e概念车在量产后,不仅会推出纯电动车款,还有望引入插电式混合动力版本。

在动力总成中,大众Budd-e概念车将凭借2组安装在车轴位置上的电动马达,从而使锂离子电池内所储备的化学能转化为动能,从而驱动车辆行驶。与此同时,在单次充电后,额定功率为101千瓦的锂离子电池也支持车辆以158公里/小时的速度续航行驶373公里,以提升驾乘人员的出行半径。(我们 2016年1月31日 北京报道)

来自网通社

编辑:汽车情报员

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