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雷克萨斯新GS增搭2.0T引擎 油耗降低20%

雷克萨斯新款GS于2015年举办的广州车展上国内首发亮相,新车采用全新造型的家族式纺锤形进气格栅,但前保险杠设计更加棱角分明,新GS整体造型运动感更强。对于新车的动力信息,近日,我们从国家工信部获悉:雷克萨斯新款GS增搭2.0T涡轮增压发动机,百公里综合油耗仅为7.3升,相比于现款车型降低20%。

从油耗标识来看,雷克萨斯新款GS将搭载型号为8AR的2.0T发动机,目前这款发动机已经在雷克萨斯IS、RX等车型上搭载,这款发动机采用D-4S燃油复合喷射技术,直接将燃油喷射到气缸内进行混合,有效提升动力性能和降低燃油消耗,并协同阿特金森循环技术,提供更加强劲、高效的性能。

与雷克萨斯新GS搭载的2.0T发动机匹配的是8速自动变速器,现款GS 2.5升车型匹配6速自动变速器,由于档位的增多,以及发动机排量的降低,新车油耗得到有效降低,百公里综合油耗仅为7.3升,相比于现款GS 2.5升车型9.2升的油耗而言,下降幅度达到20%。

新GS成为继NX、IS以及RX后,雷克萨斯旗下第四款增搭2.0T涡轮增压发动机的车型。这款发动机最大功率180千瓦,从雷克萨斯其他几款搭载2.0T车型的动力数据可知,这款发动机峰值扭矩为350牛米。通过数据对比可以看出,2.0T增压发动机在动力输出方面全面超越现款GS搭载的2.5升自然吸气发动机,实现动力的大幅提升。

雷克萨斯新款GS上市后,将与奔驰E级、宝马5系等同级别车型竞争,目前这几个主要竞争对手都已经搭载2.0T增压发动机,通过动力对比可知,雷克萨斯新款GS将搭载的2.0T发动机动力输出与宝马2.0T相同,在与奔驰2.0T的对比中雷克萨斯2.0T在最大功率方面更有优势。新款GS搭载2.0T之后,其在同级别车型中的竞争力将得到提升。

雷克萨斯GS定位为C级轿车,现款车型车身尺寸为4850*1840*1455毫米,轴距为2850毫米。雷克萨斯新款GS在车身长度方面增加了30毫米,为4880毫米;轴距则与现款车型保持一致,为2850毫米,车内空间并不会发生太大变化。此外,雷克萨斯新GS的轴距长度足够满足车内乘客对空间的需求。(我们 2016年2月15日 北京报道)

来自网通社

编辑:汽车情报员

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