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阿斯顿·马丁将为乐视代工 造超级电动车

自去年乐视与阿斯顿·马丁建立合作伙伴关系后,双方将在技术、研发等领域展开密切合作。今日,我们从乐视官方获悉,乐视与阿斯顿·马丁于法兰克福就成立合作合资公司签署谅解备忘录。根据双方合作计划,阿斯顿·马丁将成为乐视超级汽车的代工,同时还会提供车身和整车技术支持。对此,乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊表示:“无论从设计、研发到生产制造的各个环节,乐视都在向汽车行业的最高标准看齐,这也是我们选择与阿斯顿·马丁合作的原因。这意味着,我们将以超豪华跑车的工艺标准来打造我们的超级汽车。”乐视和阿斯顿·马丁的合作也正式进入新的阶段。

通过乐视与阿斯顿·马丁签署合资公司的谅解备忘录,双方将利用各自优势展开全方位的深度合作,研发并生产互联网智能电动汽车。同时,乐视也将成为中国第一家在海外成立合资造车公司的企业。阿斯顿·马丁还将为乐视汽车提供研发支持,依托企业在豪华车领域的丰富经验帮助乐视打造超级电动汽车。

乐视为进军汽车领域,此前已对外发布“SEE计划”(Super Electric Eco-system),意为“超级电动生态系统”的项目,要打造纯电动车和汽车生态系统。随着与阿斯顿·马丁合作加深,丁磊还表示:“今日谅解备忘录的签署,标志着乐视和阿斯顿•马丁的合作进入了一个新的阶段,既展示了乐视与阿斯顿•马丁合作的信心,也是乐视汽车生态开放的典范。”

根据乐视超级汽车的规划,首款概念车将于今年4月开幕的北京车展发布。现阶段,乐视超级汽车已在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、配套设施、售后服务、汽车共享及社会化运营等各个领域,完成了全产业价值链的布局。

乐视超级汽车目前已实现了研发基地的全球布局,其中整车研发总部落户洛杉矶,无人驾驶、智能操作以及车联网系统研发基地落户硅谷。不久前,乐视超级汽车在中国研发中心,进驻北京电通创意园,占地2万平方米。对此有业内人士分析称:乐视造车计划已进入实质性阶段。

乐视和阿斯顿·马丁双方将成立的合资公司,合作范围不仅是乐视超级汽车,还包括阿斯顿·马丁和乐视的合作伙伴美国初创电动汽车公司Faraday Future(法拉第未来)的电动汽车。在经营内容方面将包括电动车的研发、生产、制造以及销售。对此,乐视官方表示:将通过旗下电商平台、互联网传播以及营销资源,帮助阿斯顿·马丁提升销量。

阿斯顿·马丁计划量产的电动概念跑车RapidE,便是双方密切合作的首款车型。阿斯顿·马丁CEO安德鲁·帕尔默博士表示:“通过与乐视的合作,可以加速首款电动车RapidE的量产,预计将于2018年底前上市。”乐视为RapidE电动车提供动力总成和车联网技术。届时,RapidE将在阿斯顿·马丁总部英国盖登工厂(Gaydon)生产。(我们 2016年2月17日 北京报道)

来自网通社

编辑:汽车情报员

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