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四世同堂ELANTRA 试驾北京现代领动1.6L

如果要问同代销售最多的车型是哪个,你能想到谁?伊兰特绝对算的上一位,随着北京现代领动的出现,伊兰特家族将实现四世同堂的销售局面。全新领动实际是海外版的伊兰特,又可以理解为继朗动之后全新一代车型。新车不仅率先搭载了1.4T涡轮增压发动机,配置上也很强大,拥有的后排座椅加热,以目前看在A级车里绝对算得上逆天之作,内饰做工方面,韩系车也越来越成熟,而领动还有哪些亮点?请跟随我们往下看。

由于此次试驾车并没有安排很多,所以我们只体验了1.6升排量的领动,不过话说回来,从以往经验来看,1.6升车型会成为主销车型,另外在配置上,也与1.4T车型无太大差别,所以对于1.6升排量车型的体验,更具指导意义。

更时尚年轻的外观设计

相比前几代车型,领动已经不单是追求价格优势,在外观上,力求精致,“流体雕塑”的设计理念也被逐步发扬光大,六边形的大尺寸中网使领动看起来时尚了不少,新车也包含了多种艳丽的色彩,相比老车型也更加活泼年轻。

除了很有气势的“大嘴”前中网外,在灯组造型上领动也很上心思,日行灯点亮之后,在外周形成“C”字形轮廓,光感细腻。另外车头两侧下方的元素也是很吸引眼球的地方,大尺寸的折角设计,形成回旋镖的造型,再加上运用了黑色钢琴烤漆材质,整体感觉更显运动。如果说ELANTRA以往的车型略显平庸,无功无过,领动则向精品化的方向迈进了一步。

领动车身尺寸长宽高为4610/1800/1450毫米,轴距2700毫米,从这点看,领动已经向以尺寸为优势的日系车看齐,相比自己兄弟朗动,车长也有40毫米的增加。另外领动通过上压车顶流线,和简洁干练的水平双腰线,突出其灵动的车身姿态。在后视镜上不仅有盲区监测显示,还集成了转向灯。

客观的说领动的尾部挺好看,相比朗动而言,车灯的造型更加扁平,这样就更显修长,整个设计也让人感觉特别的舒展,不局促。内部采用了LED光源,和3个圆形组合灯组,另外领动还配备ESS紧急制动提醒系统,在紧急制动下,后转向灯会通过闪烁,提示后方驾驶员。后裙护板也不是简简单单的实用主义,在设计上,加入了上翘的细节设计,和后备厢上翘的线条进行呼应,也更好的体现了领动趋于运动的性格。

来自网通社

编辑:汽车情报员

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